K750
Re: K750
J'ai besoin de vos avis éclairés, ça tombe bien c'est electrique
Voilà, j'ai le régulateur/redresseur qui est fournit avec l'alternateur 12 v de chez oldtimer qui semble claqué.
Oldtimer le vends mais relativement cher.
J'ai donc commandé un truc adaptable, en triphasé pour pas cher.
Par contre si il y a bien les 3 fils amenant l'alternatif il n'y a pas le fils relié à la masse comme sur le schéma qui est celui de chez oldimer.
Alors comment faire le branchement.
Peut-être rajouter un fils sur la carcasse du régulateur pour remplacer celui de masse ( marron sur le schéma)
Je sais pas si je suis bien claire dans mon explication
D'après vous comment brancher ça correctement en sachant que je peux me passer du voyant de charge en montant un petit voltmètre au guidon .
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Re: K750
Si c'est très clair et ton idée est cohérente.
Tu pourrais mettre un lien vers l'alternateur je n'ai pas trouvé sur leur site ?
Pour la lecture du schéma, franchement mes vieux yeux sont à la peine .
Tu pourrais mettre un lien vers l'alternateur je n'ai pas trouvé sur leur site ?
Pour la lecture du schéma, franchement mes vieux yeux sont à la peine .
Dnepr MT10-36 solo/side
Une moitié d'Ural Sportsman 2015 injection convertie aux carburateurs Dellorto, l'autre moitié appartient à ma bien-aimée
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Re: K750
https://oldtimergarage.eu/pl/electric/6 ... g414a.html
Oui, leur site est mal foutu,c'est galère pour trouver.
J'espère que le lien va fonctionner.
J'essai de mettre le redresseur/régulateur en lien
Oui, leur site est mal foutu,c'est galère pour trouver.
J'espère que le lien va fonctionner.
J'essai de mettre le redresseur/régulateur en lien