À la minivernale nous avions testé un Ural dont la fourche avait été modifiée (beaucoup trop visiblement) mais cela facilitait grandement la conduite en revanche il était devenu beaucoup trop vif au point d'être vraiment instable.
Après avoir creusé l'affaire avec Westy qui était dans la même quête que nous, un copain nous a conseillé un petit atelier en Ardèche chez Sam Gache Racing.
Spécialiste des châssis de side depuis des dizaines d'années, il n'a pas été long à trouver la solution.
Une chasse réglable (même principe mais inversé que sur les Alternative Side Car dont il est l'auteur).
Le side est métamorphosé, à la fois souple, docile et stable, c'est un vrai bonheur.
Je pense qu'on va pouvoir garder notre Ural encore un sacré bout de temps
Le bras oscillant a avancé d'environ 15 mm, c'est le jour et la nuit.
