Bonsoir Guy, Higgins et Jifou,
Petit commentaire de ma part sur le commentaire de Guy concernant Higgins30. Tu n'es pas mal non plus en matière de transformations!!! La différence entre vous deux c'est le pragmatisme. Guy, tu attends une panne ou tu identifies une faiblesse pour y remédier. Higgins lui, c'est "Vers l'infini et au delà", c'est le savant fou, le docteur Frankenstein du Dniepr, le gars qui a décidé que sa bécane allait servir à la NASA comme banque d'organes pour réparer la station spatiale. Il se lève un matin en se disant "ben si je greffais des poussoirs de soupapes de BM série 2, la lubrification en serait amélioré" et qui le fait!!! Le lendemain, il trouve un allumage d'un ricain pour Ural 750 et se dit" ben comme j'ai rien de bien particulier à faire aujourd'hui, si je le montais sur mon MT10? "et qui le fait.
Par contre Higgins, le mot réfléchi n'est pas celui qui me caractérise le mieux
Je n'ai pas votre génie de la mécanique ni votre expertise en matière de bécanes bolchéviques. Je suis comme toi, avec milles idées de tests, de modifications dans un domaine totalement différent, je possède certaines compétences que je t'ai vaguement exposées lors de nos discussions techniques, mais rien qui puisse être appliqué au MT11. La raison mécanique a été mise de côté au profit de considérations esthétiques. N'importe comment, comme tu le dis il y a peu de risque que le cadre vrille par une tentative de franchissement du mur du son.
Jifou, il n'y a rien de secret dans la transformation que je veux effectuer. C'est une transformation banale dans les pays de l'Est sur nos trapanelles.
Je vais couper la boucle arrière du cadre et venir souder les fixations supérieures des amortisseurs sous la selle afin de faire remonter la roue arrière et donc de baisser l'arrière de la moto. Si j'avais pu trouver une chang ou une m72, je n'aurai rien modifié car l'inclinaison arrière du cadre est une pure merveille. Mais bécanes introuvables en occasion. Je vous joins une photo rassemblant les trois modifications que je vais effectuer. le cadre au niveau des amortisseurs, la fixation et le système de suspension de la selle et les sorties d'échappement qui, si vous avez envie d'entendre ce son que je trouve extraordinaire
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