Allez un peu d'humour dans ce monde de dingues

[Lilian]

Pas de cg solo donc...
Sinon j'ai déjà essayé mon sportsman en solo, c'est surtout les pneus carrés qui font bizarre.

Oui il me faudrait 2 jantes aveec pneus "ronds" en plus...

[Higgins30]

Indépendamment du problème de la CG voici ce que j'ai du faire sur ma MT10 pour pouvoir rouler solo ou side.
1) Fabriquer et installer une béquille latérale
2) Monter des pneus mixtes (Mitas H02)
3) Me faire un pont arrière solo/side qui tire 18% plus long
4)! Réaliser un chariot qui permet d'atteler et de dételer en quelques minutes.
Avec la Dnepr il faut s'habituer à passer les épingles de mes montagnes cévenoles avec un angle de chasse......un peu déroutant.
5) Vu le fort débit de ma pompe à huile (modifiée) je suis en train de me faire un circuit de retour pour éviter l'accumulation d'huile dans le cache culbuteur gauche ce qui est plus fréquent en solo sur béquille latérale.

[Lilian]

Indépendamment du problème de la CG voici ce que j'ai du faire sur ma MT10 pour pouvoir rouler solo ou side.
1) Fabriquer et installer une béquille latérale
2) Monter des pneus mixtes (Mitas H02)
3) Me faire un pont arrière solo/side qui tire 18% plus long
4)! Réaliser un chariot qui permet d'atteler et de dételer en quelques minutes.
Avec la Dnepr il faut s'habituer à passer les épingles de mes montagnes cévenoles avec un angle de chasse......un peu déroutant.
5) Vu le fort débit de ma pompe à huile (modifiée) je suis en train de me faire un circuit de retour pour éviter l'accumulation d'huile dans le cache culbuteur gauche ce qui est plus fréquent en solo sur béquille latérale.

Salut, merci pour ton retour. Pour la béquille, une centrale me conviendrait bien. Reste à voir si les ural récents en sont équipés d'origine. Elle tirait trop court ta bécane avec le pont d'origine ? J'avais déjà eu l'idée du chariot. En effet je pense que c'est indispensable. Tu en as fait un ? Je comprends pas bien ton histoire d'huile dans le cache culbu

[Higgins30]

Mettre la centrale chaque fois que tu t'arrêtes va rapidement devenir une corvée d'autant plus que les centrales sont mal étudiées et nécessitent un effort important.
J'ai modifié ma béquille centrale, c'est franchement beaucoup mieux.
Oui le pont d'origine 8x37 est parfait pour rouler à 50 km/h sur les chemins le 9x35 permet de rouler à 75-80 sans forcer.
Si tu vas dans l'histoire de ma MT10 tu y verras tous les détails et améliorations, béquilles pont, chariot etc.
viewtopic.php?t=2007

[Lilian]

Super j'y cours merci !

[Higgins30]

Vous vous souvenez de mon arbre à cames de chez Oldtimer qui a tenu 2500 km
Pour info il m'a gentiment envoyé promener quand j'ai demandé "un geste commercial"

1000009633.jpg

Je pense avoir retrouvé l'atelier aux normes ukrainiennes qui avait taillé l'arbre à cames neuf.

https://www.facebook.com/share/r/1AobtcJMnu/

[jolijojo]

C'est une honte de sa part, je propose de le marquer en rouge sur la liste des fournisseurs.
Quel bricolage cette vidéo