Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[Kreuzhof]

Mais non, c'est la photo qui trompe, Le phare n 'est pas cassé.
La seule fois de ma vie ou j'ai conduis avec un coup dans le nez, c'était avec cette voiture en forêt-noire. J'ai réussi à plier un triangle! Ca m'a servi de lecon! (pas de cédille sur mon clavier mais je m'étais en effet dit:"Ah! Le con!").

[Kreuzhof]

Comme dirait un membre d'un autre forum. Je suis pistonné!

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Non, ce ne sont pas des douilles d'obus de 105mm

[Kreuzhof]

Aprés presque deux mois de pause et quelques toiles d'araignées, sortie du Dnepr qui me fait le plaisir de démarrer, comme souvent, au premier coup de kick.

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Petite ballade pour aller voir d'autre cylindres à plat refroidis par air.

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[Higgins30]

Sympa tu as essayé de mettre de la 100LL dans le Dnepr ?

[Kreuzhof]

Non, ca changerait mes réglages d'allumage.

[Higgins30]

[JiFou]

tu as essayé de mettre de la 100LL dans le Dnepr ?

100LL ? Ca sent le langage d'initié . Moi qui ne ne connait pas grand chose en avion, ne serait-ce pas l'essence
d'indice octane 100 que l'on met dans les avions ?
Si c'est le cas, je comprends mieux la remarque de Kreuzof pour l'allumage

[Kreuzhof]

Si, c'est ca, l'essence aviation pour, entre autres, les bons vieux et antiques (mais fiables) moteur Lycoming.

[loube]

bonjour .. la 100 pour le kart ou moteur gonfler , mais couter un peu cher . tant ai ou du camion . bonne journée

[Kreuzhof]

L'arriére du châssis est à poil. Les trains sont tombés.

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La cabine est désolidarisée mais j'attends que le pont élévateur soit libre. Il y'aura d'abord l'embrayage de la 205 à faire.

Bonne journée de même.