L’allumage c'est un court circuit amplifier par une bobine. Il devrait marcher et si tu nous met quelques photos ou que tu suit nos conseil tu devrait pouvoir le refaire marcher et le fiabiliser a moindre coût. Tu devrait résoudre ton premier problème de regulation avant de toucher a l'allumage car tu risques de multiplier les problèmes.
Tu peux monter les allumages électronique que tu nous montre, j'en ai un sur ma K750 et il va très bien. Ils existes en 6V ou 12V, avec ou sans bobine pour K750 ou pour les autres. Ne prend pas le modèle pour M72 et K750 et vérifies ta tension.
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/in ... =3a&page=4
Sur mon bobber qui a le même moteur que la tienne, j'ai supprimé le condo et monter un boitier d'allumage transistorisé, c'est pas chers et cela marche très bien.
Tu en trouves sur pleins de véhicules essence des années 80 (super 5, 4L, expresse,,,).
Avant de poster suivre les conseils :
j ai trouver sa sur un site sa irai sur ma moto ?
