Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[mickeyprez]

Avec le repère pas de blême pour la XT

[Kreuzhof]

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Ce matin, j'ai fini de remonter le Dnepr. Comme le réservoir est en l'air, j'en ai profité pour changer le filtre à air qui en avait bien besoin.

Filtre à air 08.jpg

Ensuite, démarrage et essai. Tour du village pour chauffer la machine. Tout va bien. La satisfaction commence à me gagner. Aller, on sort du village et zou! C'est parti. Ha, ha! Le bonheur de reprendre la route avec cette machine fabuleuse et.....PAF!..PET!---houlà, qu'est ce que c'est ce truc?...PING! ...PAF! POUM! POF!.....BEUUUUuuuuu! Plus de moteur et arrêt en roue libre sur le coté.

Mais p'tain de bordel d'merde*, qu'est ce qui se passe encore?? Ca pète dans les pots, ca ratatouille, plus de régime. Je laisse une minute. Je redémarre. Le ralenti est correct avec des explosions sporadiques. Mais dés que je monte en régime, le roulement de tambour reprend!
Je rentre tant bien que mal à bas régime avec ratatouille au menu les deux kilométres qui me séparent de l'atelier.
Bon, qu'est ce qui me fait encore ce tromblon! Je change les bougies, dés fois que une aurait claqué. Pas vraiment mieux. Comme des fois le régime est en ordre, ce n'est pas une soupape, c'est donc l'allumage. Je tombe le carter et la tête du distributeur et là.........

Ha!Ha!Ha! vous saurez la cause de la panne au prochain épisode intitulé:"mais quel con!"
Le suspence est insoutenable n'est ce pas?

*les propos de l'auteur ont été volontairement aténués pour ne pas choquer nos plus jeunes lecteurs.

....je vois la vis de fixation du doigt de distributeur se ballader tranquillement dans le distributeur. Saperlotte!
La vis coupable.

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Alors là on râle:" vis de merde, systéme à la con, ##§"+&&%##%**!!"
Et puis on se dit:"mais qui a serré cette vis en dernier?" Hum! oui bon ouais quoi.
Bref. On remet tout d'aplomb et en route!

YES! Le Dnepr tourne comme une horloge. Les affaire reprennent!

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[Higgins30]

C'est encore un coup du migou.

[Cambouis]

Que de suspens insoutenable, j'aime beaucoup ta façon de présenter l'anecdote. Très imagé et en même temps passionnant.
Il est magnifique ton attelage. Bonnes promenades en perspective !

[Kreuzhof]

Merci.

Ca fait du bien de reprendre les ballades. Surtout que la belle saison "Dnepr" démarre.
Ce matin, découverte de nouveaux chemin de traverses.

Dnepr 03.jpg (89.8 Kio) Vu 1053 fois

La garniture de frein tendre à l'arriére change vraiment la donne. Le freinage est d'une douceur et d'un efficacité indiscutable (si, si sur un Dnepr )

C'est encore un coup du migou.

Un petit rappel à son bon souvenir.
Il n'est jamais trés loin.

[popov1100]

Bon alors Kreuzhof,

les 44 cm à Berlin,
quoi qui fait le Dnepr ?

[Kreuzhof]

Nous c'est 50cm à Munich, dans le Sud.
Là, c'est ma 205 dimanche dernier.

205 02b.jpg (63.55 Kio) Vu 760 fois

(Ouarf! Guy, j'ai réussi à placer de nouveau la 205! )

J'étais parti pour sortir le Dnepr mais...mon deuxiéme camion est arrivé alors j'ai passé mon temps à ranger mes jouets (et commencer à jouer avec les clés de 14 et 17)

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Du coup, le Dnepr est resté au chaud sous sa couverture!

[Guy et Claudette]

(Ouarf! Guy, j'ai réussi à placer de nouveau la 205! )

OK, mais fallait pas dire que c'était la 205

[loube]

bonjour . ça va commencer a êtres petit comme garage a++

[JiFou]

Oui, dès que l'on sort de" l'ombre du dessous de l'escalier"
on n'a plus de limite dans l'espace ...
Sauf les murs peut etre !