
Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Avec le repère pas de blême pour la XT 

- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Suite le page précédente:
La vis coupable.
Alors là on râle:" vis de merde, systéme à la con, ##§"+&&%##%**!!"
Et puis on se dit:"mais qui a serré cette vis en dernier?" Hum! oui bon ouais quoi.
Bref. On remet tout d'aplomb et en route!
YES! Le Dnepr tourne comme une horloge. Les affaire reprennent!
....je vois la vis de fixation du doigt de distributeur se ballader tranquillement dans le distributeur. Saperlotte!Kreuzhof a écrit : ↑sam. 11 nov. 2023 18:26 Ce matin, j'ai fini de remonter le Dnepr. Comme le réservoir est en l'air, j'en ai profité pour changer le filtre à air qui en avait bien besoin.
Filtre à air 08.jpg
Ensuite, démarrage et essai. Tour du village pour chauffer la machine. Tout va bien. La satisfaction commence à me gagner. Aller, on sort du village et zou! C'est parti. Ha, ha! Le bonheur de reprendre la route avec cette machine fabuleuse et.....PAF!..PET!---houlà, qu'est ce que c'est ce truc?...PING! ...PAF! POUM! POF!.....BEUUUUuuuuu! Plus de moteur et arrêt en roue libre sur le coté.
Mais p'tain de bordel d'merde*, qu'est ce qui se passe encore?? Ca pète dans les pots, ca ratatouille, plus de régime. Je laisse une minute. Je redémarre. Le ralenti est correct avec des explosions sporadiques. Mais dés que je monte en régime, le roulement de tambour reprend!
Je rentre tant bien que mal à bas régime avec ratatouille au menu les deux kilométres qui me séparent de l'atelier.
Bon, qu'est ce qui me fait encore ce tromblon! Je change les bougies, dés fois que une aurait claqué. Pas vraiment mieux. Comme des fois le régime est en ordre, ce n'est pas une soupape, c'est donc l'allumage. Je tombe le carter et la tête du distributeur et là.........
Ha!Ha!Ha! vous saurez la cause de la panne au prochain épisode intitulé:"mais quel con!"
Le suspence est insoutenable n'est ce pas?![]()
*les propos de l'auteur ont été volontairement aténués pour ne pas choquer nos plus jeunes lecteurs.
La vis coupable.
Alors là on râle:" vis de merde, systéme à la con, ##§"+&&%##%**!!"
Et puis on se dit:"mais qui a serré cette vis en dernier?" Hum! oui bon ouais quoi.
Bref. On remet tout d'aplomb et en route!
YES! Le Dnepr tourne comme une horloge. Les affaire reprennent!
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- Higgins30
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Que de suspens insoutenable, j'aime beaucoup ta façon de présenter l'anecdote. Très imagé et en même temps passionnant.
Il est magnifique ton attelage. Bonnes promenades en perspective !
Il est magnifique ton attelage. Bonnes promenades en perspective !
Y'a pas de problème sans solution, a partir du moment ou t'as compris que quand ça marche, ça annonce la panne...
- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Merci.
Ca fait du bien de reprendre les ballades. Surtout que la belle saison "Dnepr" démarre.
Ce matin, découverte de nouveaux chemin de traverses.
La garniture de frein tendre à l'arriére change vraiment la donne. Le freinage est d'une douceur et d'un efficacité indiscutable (si, si sur un Dnepr
)
Il n'est jamais trés loin.
Ca fait du bien de reprendre les ballades. Surtout que la belle saison "Dnepr" démarre.
Ce matin, découverte de nouveaux chemin de traverses.
La garniture de frein tendre à l'arriére change vraiment la donne. Le freinage est d'une douceur et d'un efficacité indiscutable (si, si sur un Dnepr

Un petit rappel à son bon souvenir.
Il n'est jamais trés loin.

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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Bon alors Kreuzhof,
les 44 cm à Berlin,
quoi qui fait le Dnepr ?
les 44 cm à Berlin,
quoi qui fait le Dnepr ?
PoPoV1100
Dnepr rebuild https://photos.app.goo.gl/i7WFZLe6pcZCwNX56
Dnepr gearbox https://photos.app.goo.gl/n37qJpoKor3RVF6K7
Dnepr rebuild https://photos.app.goo.gl/i7WFZLe6pcZCwNX56
Dnepr gearbox https://photos.app.goo.gl/n37qJpoKor3RVF6K7
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Nous c'est 50cm à Munich, dans le Sud.
Là, c'est ma 205 dimanche dernier.
(Ouarf! Guy, j'ai réussi à placer de nouveau la 205!
)
J'étais parti pour sortir le Dnepr mais...mon deuxiéme camion est arrivé alors j'ai passé mon temps à ranger mes jouets (et commencer à jouer avec les clés de 14 et 17)
Du coup, le Dnepr est resté au chaud sous sa couverture!
Là, c'est ma 205 dimanche dernier.
(Ouarf! Guy, j'ai réussi à placer de nouveau la 205!

J'étais parti pour sortir le Dnepr mais...mon deuxiéme camion est arrivé alors j'ai passé mon temps à ranger mes jouets (et commencer à jouer avec les clés de 14 et 17)
Du coup, le Dnepr est resté au chaud sous sa couverture!

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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
OK, mais fallait pas dire que c'était la 205


Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
bonjour . ça va commencer a êtres petit comme garage
a++


nos machines sont très fiable quant elles sont pas en panne 

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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Oui, dès que l'on sort de" l'ombre du dessous de l'escalier"
on n'a plus de limite dans l'espace ...
Sauf les murs peut etre !

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