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Cambouis
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Re: Premier post

Message par Cambouis »

Comme je suis chanceux et que tout va bien, la durite qui relie les deux parties du réservoir s'est ramollie et quelques litres d'essence ont coulés au goutte a goutte pendant que j'etais au boulot... Résultat, ça chlingue dans le sous sol et la maison...
La peinture du reservoir est foutue
Désastreux
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, et pour couronner la cerise sur la pièce montée... L'essence s'est faufilée sous le joint des couvres poussoir, résultat melange d'huile et d'essence dans le carter d'huile...
Je vais mettre ça dans le top ten de ma collection de merdouilles et panes improbables :evil:
Y'a pas de problème sans solution, a partir du moment ou t'as compris que quand ça marche, ça annonce la panne...
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Guy et Claudette
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Message par Guy et Claudette »

C'est tout de même ballot, une peinture qui ne résiste pas aux hydrocarbures
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Higgins30
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Re: Premier post

Message par Higgins30 »

Désolé pour toi, tu as fait du bon boulot mais c'est pas ce que j'appelle une "panne improbable", si la durite est vieille ou d'un diamètre inapproprié ou si tu n'as pas mis les bon colliers de serrage, ben ça fuit.
Allez bon courage pour la suite ✌️
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jolijojo
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Re: Premier post

Message par jolijojo »

la durite qui relie les deux parties du réservoir s'est ramollie
Ou si tu as utilisé une durite silicone :roll:
Vécu :mrgreen: j'utilise de la durite noire de qualité avec colliers inox.

Tu peux aussi créer la liaison avec une bouche permettant d'enlever le réservoir facilement sur la route.
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Guy et Claudette
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Message par Guy et Claudette »

jolijojo a écrit : ven. 20 oct. 2023 20:32 Tu peux aussi créer la liaison avec une bouche permettant d'enlever le réservoir facilement sur la route.
C'est bien ce que j'ai fait dès le début, mais c'est pas sur que la liaison va se faire sans problème, une bulle d'air dans la durite et ça ne siphonne plus, la durite va passer plus haut que le fond du réservoir, mais je n'ai jamais eu de souci de ce côté là.
Et c'est très pratique de pouvoir enlever le réservoir sans vidanger, car en cas de panne c'est souvent le réservoir que l'on commence à enlever en premier.
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Higgins30
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Re: Premier post

Message par Higgins30 »

Oui c'est vraiment génial ces raccords rapides, ça change la vie.
Screenshot_2023-10-20-22-22-35-488_com.android.chrome.jpg
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Cambouis
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Message par Cambouis »

Guy et Claudette a écrit : ven. 20 oct. 2023 16:56 C'est tout de même ballot, une peinture qui ne résiste pas aux hydrocarbures
C'est exactement ce que je me suis dit... Surtout pour un reservoir d'essence
Y'a pas de problème sans solution, a partir du moment ou t'as compris que quand ça marche, ça annonce la panne...
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Re: Premier post

Message par Cambouis »

jolijojo a écrit : ven. 20 oct. 2023 20:32
Ou si tu as utilisé une durite silicone :roll:
Vécu :mrgreen:
C'etait pourtant de la durite noir de 2020...
Y'a pas de problème sans solution, a partir du moment ou t'as compris que quand ça marche, ça annonce la panne...
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Re: Premier post

Message par Cambouis »

Higgins30 a écrit : ven. 20 oct. 2023 22:25 Oui c'est vraiment génial ces raccords rapides, ça change la vie.

Screenshot_2023-10-20-22-22-35-488_com.android.chrome.jpg
Effectivement, je vais regarder ça...
C'est a obturation automatique quand on debranche les deux parties, si je comprends bien l'utilité...
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Re: Premier post

Message par Higgins30 »

Oui tout à fait 👍
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