Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[Kreuzhof]

On va redonner de la motivation à Cambouis. Enfin j'espére.

En milieu de semaine, je me suis prévu une soirée atelier. Le but était les flasques de frein du camion.
J'ai eu mauvaise conscience en voyant le Dnepr. Bon, allez, on va s'aménager un petit instant side ce soir.

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But affiché (et assumé) de la soirée: essayer une Dynamo du Cantal (encore merci)

Le moral au beau fixe, motivé comme jamais, la clé de 13 au clair, je dépose la dynamo pour récupérer le pignon. Et bien sûr, comme à l'accoutumée Dnepr, tout va merder!

L'usinage de la gorge pour la demi-lune d'entraînement du pignon est trop petite sur la nouvelle. Malgré trois dynamos, une débauche de matos, de la place (nouveau pour moi), rien à faire. Rien ne passe de l'un à l'autre! Il faudra que je me taille une piéce!

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Depuis 3 mois, je démonde un camion de 1937 et je suis émerveillé par la qualité des piéces, des usinages, des fonderies, des piéces de forge. Je reprends un coup le Dnepr pour un résultat........nul!
Aprés deux minutes de dépitement....j'ai éclaté de rire! Attendais-je autre chose de cette soirée? Pour être honnête....non!

J'ai ensuite remonté ma dynamo et j'ai démarré au premier coup de kick. Ca ne charge toujours pas mais le moteur tourne comme une horloge. Incident oublié. Na!
Cette nuit, dans mon pieu, je pense avoir trouvé la solution de mon probléme de charge. A suivre donc.

Sinon juste un petit témoignage: les clés à induction, ca marche du tonnerre! Impressionnant!

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A la prochaine!

Bonus Track: j'ai trouvé des gommards! (notez les jantes rénovées)

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[Guy et Claudette]

(notez les jantes rénovées)

On dirait un montage photo

[Kreuzhof]

Pas faux.

D'ailleurs, si quelqu'un a ou bien sait où trouver deux jantes 19x50-8 trous, diamétre interieur de moyeu 22cm comme ca, je suis preneur.

[Higgins30]

Je ne connaissais pas ce système à induction, je suis allé voir quelques vidéos, c'est vraiment intéressant pour les cas où on ne peut pas utiliser un chalumeau
Les tolérances d'usinage de nos brèlons sont toujours un sujet épineux

[Kreuzhof]

Justement, l'idée n'est de ne pas utiliser de flamme (surtout dans une grange).

Cet aprés-midi, j'ai séparé des piéces dont je pensais l'opération impossible tellement la rouille les avait soudées. Et bien en 30 s, c'était réglé!

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(et puis aprés, je les plonge dans l'eau juste pour le plaisir! Ca fait un bruit jouissif PCHHHHhhhhhhhhhhhhh! Prélude à la forge! Je vais me régaler)

[westy64]

t'as piqué le thermoplongeur de maman ?

[Cambouis]

Beau projet ce camion, ça fait rêver...
J'ai retrouvé la motivation, en rangeant l'atelier . Moi qui croyais l'avoir perdue...
J'ai malheureusement d'autres obligations cette semaine. Mais le cerveau (tout du moins ce qu'il en reste) est en ébullition.
Je garde espoir, ça va rouler tôt ou tard !

[Kreuzhof]

Il faut jamais perdre la foi.
Une fois (sic) que l'on accepte le fait qu'un Dnepr demande autant de maintenance qu'un MIG21, on garde une foi inébranlable.
Alors pourquoi y passer autant de temps? Ben... pour ca:

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[Guy et Claudette]

C'est tout de même bien de garder en mémoire les bons moments

[Kreuzhof]

Absolument.

t'as piqué le thermoplongeur de maman ?

Je n'y ai pas pensé.