Help - Ma M72 ne charge plus

[Omar_Cello]

Bonjour,

Je viens enfin d'avoir du temps et un temps sympa pour faire un tour à moto.

Je rencontre un problème.

Au démarrage, le témoin de charge est allumé puis s'éteint lorsque accélère.

Je roule en n'allumant pas les phares, en première le témoin est éteint, à la seconde il est éteint et parfois scintille au fur et à mesure de l'accélération. En troisième et en quatrième, il scintille sans pour autant être franchement allumé.

A basse vitesse en première et seconde, le voyant est éteint.

J'ai roulé une quinzaine de kilomètres comme ça.

Pour mémoire :
- Masse NEGATIF
- Batterie Blitz 6V Gel chargée
- Allumage PM-05 avec charbons neufs
- Bobine 6v neuve LUCAS 47275 (la russe une B2B était morte)
- Bougies neuves CHAMPION L86C
- Régulateur électronique compatible PP302 de chez oldtimer
- Dynamo G414 avec charbons neufs

Avez-vous une idée ?

Franck

Bonjour,

Il manque un paramètre : peux tu mesurer la tension de la batterie :

- moteur à l'arrêt
- moteur tournant à 1'000 t/m
- moteur tournant à 3'000 t/m

Une batterie gel nécessite un chargeur et/ou un régulateur de charge adapté, avec si nécessaire une compensation en fonction de la température.
Rouler moins de 30 km ne recharge pas la batterie.

Bon courage

[mickeyprez]

IL y a quelques années !
J'ai eu se problème témoin de charge qui c'est allumé par intermittence
Après recherches !
C'était rupture du bobinage du rotor
Sur un MT 16 de 1992 , il faut dire que le bobinage est en fil d'alu et non cuivre fabrication soviet .
Refection de celui ci et Hop la geiss ça fonctionne depuis .