Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12

[Kreuzhof]

Alors ce soir, remise dans le rang des doigts de distributeur fantaisistes.

D'abord fabriquer un outils de maintien de diamétre 14+0,2 sur la géométrie de l'arbre à came.

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Commencons par rectifier le doigt d'origine. On a viré 0,3mm et il semble y avoir une bonne épaisseur de laiton. Ce qui semble normal vu qu'il s'agit d'un surmoulage

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Impecc. Belle surface plane.

Ensuite on passe les piéces chinoises à la moulinette avec en plus un raccourcissement de la colerette de 1 à 1,5mm

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Voilà, tout une batterie de piéces montables et utilisables.
Cependant je vais priviligier l'utilisation de la piéce d'origine rectifiée

[tartempion]

pourquoi as tu réduit la collerette ?
c'est ce qui rendait la pièce inusable....

[Kreuzhof]

C'est sûr que depuis 5 ans dans sa boite, elle ne s'usait pas beaucoup.

[Mamouth]

?

[laurentg]

Pourquoi dis tu que ce sont des surmoulages ? Une pièce surmoulée est plus petite que celle d'origine, en côtes, pourtant ? D'autant que pour du plastoque, j'imagine que le moule est en métal ?

Ceci dit, merci du post intéressant ! Je n'aurais jamais osé tourner la feuille de laiton....

J'avais lu que l'on pouvait faire les bornes en laiton, avec un tout petit jeu, de manière à ce que cela ne touche pas, et n'use rien. Le courant passait quand même.

Ce n'est pas la pièce en plastique qui est sur(re)moulée mais la piste en laiton qui est surmoulée par le plastique qui vient l'enrober

[Kreuzhof]

Exact.
Le surmoulage consiste à placer un insert métalique dans l'outil de forme et d'injecter (ou thermoformer) le plastique ensuite.

Pour la fixation de la tête de distributeur, il semble que, en plus du système bancal, la piéce devait être fait à la mimine.
Le 6 pans tronconné sans cabarit fixé et le rivetage avec une presse manuelle. Résultat, il ne doit pas y en avoir deux pareils.

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J'en ai trouvé une avec nettement moins de jeu. Elle tient la tête définivement mieux.

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Je sais donc quoi faire avec l'autre pour l'améliorer.

Sinon, seul le doigt d'origine pouvait se monter. les piéces chinoises, malgré avoir enlevé 1,5mm de matiére ne passent toujours pas. Il y'a encore 0,5 de trop.
Mais la piéces d'origine rectifiée passe bien donc....gaz!

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[Kreuzhof]

Adaptation d'une piéce BMW de R71 originale (5,- €) pour éviter que la boîte se remplisse de flotte à chaque gros orage.

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Une petite épisiotomie a été nécessaire sur le petit diamétre d'où le collier.

[Kreuzhof]

Reprise des activités pour le Dnepr qui n'avait pas bougé depuis deux mois.
On rebranche la batterie 6V, robinet d'essence ouvert, on engorge les carbus, deux coups d'appel, avance 6°, contact, plein gaz et au 4eme coup de kick, ca repart.

Ensuite...ben une bonne ballade.

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[westy64]

trop bon, ça...

[Kreuzhof]

Alors dans une des amare du panier, il y'a comme qui dirait un soupcon de jeu:



Donc dans ma grange bien éclairée, chauffée et à la propreté digne d'une salle blanche de catégorie A (à moins que ce ne soit le contraitre), j'ai déposé l'axe incriminé.

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Bon, Grover un temps soupconné, n'y est pour rien. C'est le bricolo improvisé dans le temps en Ukraine avec les aciers de réputation mondiale qui sont la cause de cette bloblote.

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Donc coupe à la longueur d'une vis M12x50 en 8.8 (je n'avais pas de 10.9) pour un faire un axe de 40mm

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Et voilà. Notre traditionnel jeu des 150 erreurs

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Voilà, ca le fera bien pour la Drôme.