Bonjour a tous! (Ural M63)
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jean louis
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
bonjour, je n'ai pas relu tout ton post, mais as tu des étincelles sur ce cylindre ?
As tu bien réglé les soupapes ?
as tu les moyens de prendre la compression ?
si il tourne sur un cylindre, l'allumage est bien réglé, donc si tu a verifié les 3 points précedent, passe le carbu de droite a gauche et vice versa si c'est possible
et sinon après tu lui met le feu
As tu bien réglé les soupapes ?
as tu les moyens de prendre la compression ?
si il tourne sur un cylindre, l'allumage est bien réglé, donc si tu a verifié les 3 points précedent, passe le carbu de droite a gauche et vice versa si c'est possible
et sinon après tu lui met le feu
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- tartempion
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
si ton bing marche à droite ,que tu es satisfait du réglage ET que tu as une étincelle à gauche, c'est ce carbu qui est fautif, pas les 2
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- Jiyaif91
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
Les cylindres et pistons sont neufs. Je n'ai pas de quoi prendre les compressions, mais je peux trouver.
Soupapes bien réglées.
J'ai bien une étincelle vive a gauche donc je ne pense pas que ce soit un problème de bobine ou d'allumage (neuve).
Soupapes bien réglées.
J'ai bien une étincelle vive a gauche donc je ne pense pas que ce soit un problème de bobine ou d'allumage (neuve).
- tartempion
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
inverse tes bogies pour confirmer l'allumage
tes carbus : c'est du bing...bing ou bing chinois ?
est ce que tu as une grande disparité de réglages d'un carbu à l'autre ?
neufs ou avec un certain kilométrage ?
tes carbus : c'est du bing...bing ou bing chinois ?
est ce que tu as une grande disparité de réglages d'un carbu à l'autre ?
neufs ou avec un certain kilométrage ?
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
Je ne connais pas bien l'électronique, certains électroniques n'envolent pas d'étincelles perdues comme les vis platinées.
Soit une étincelle quand y'a besoin.
Mais en retirant la bougie qui peut faire défaut en la mettant à la masse tu verras bien si t'as une belle étincelle ou pas du tout
Soit une étincelle quand y'a besoin.
Mais en retirant la bougie qui peut faire défaut en la mettant à la masse tu verras bien si t'as une belle étincelle ou pas du tout
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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- Jiyaif91
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
Bougies déjà inversées. Même remplacées et je confirme qu'il y a de l'étincelle.
Concernant l'allumage. Il y a bien une étincelle perdue comme avec le mécanique.
C'est une carbu Bing d'origine BMW il équipait les r68 et r69 de l'époque.
Concernant l'allumage. Il y a bien une étincelle perdue comme avec le mécanique.
C'est une carbu Bing d'origine BMW il équipait les r68 et r69 de l'époque.
- tartempion
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
et on les retrouve sur les MT80C'est une carbu Bing d'origine BMW il équipait les r68 et r69 de l'époque.
je te pose la question mais sans conviction...
es tu sur de ta façon de procéder pour le réglage des soupapes :
le cylindre droit en bascule et tu règles le gauche
si tu es sur de toi, tu peux examiner ton carbu, déjà le flotteur et le pointeau
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- Jiyaif91
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
Vous auriez un conseil concernant des carbus de remplacement ? Quels modèles équipent vos machines ?
Si ça doit passer par un remplacement des Bing...
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- tartempion
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
peut être le plus répandu : k68 pékar
évite les k 63 et 65
mais y' en a d'autres : del'orto , par ex
mais je crois que j'essaierai de comprendre ce qu'il se passe avec le tien
évite les k 63 et 65
mais y' en a d'autres : del'orto , par ex
mais je crois que j'essaierai de comprendre ce qu'il se passe avec le tien
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jean louis
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Re: Bonjour a tous! (Ural M63)
Voir le niveau de cuve et si le pointeau ferme bien
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