Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
voici ma douille déposée
Cordialement
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
IMZ 2010 Tourist
IMZ 1957 M72
KMZ 1969 K750 (vendue)
Jean
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
voici ma douille déposée
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
doublon
Cordialement
Jean
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thierry 34
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
c'est bien le même montage que la mienne , super !!
Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
Merci pour la photo !
J'ai un peu la même chose au final. En moins beau. Je ne comprends pas ce que sont les pièces vendues chez Oldtimer Garage sous l'appélation "DRIVER'S SEAT MOUNT FOR M72".
Mais pas grave. Je suis content de savoir que mon cadre n'a pas été modifié.
J'ai un peu la même chose au final. En moins beau. Je ne comprends pas ce que sont les pièces vendues chez Oldtimer Garage sous l'appélation "DRIVER'S SEAT MOUNT FOR M72".
Mais pas grave. Je suis content de savoir que mon cadre n'a pas été modifié.
Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
Bonjour bonjour,
Me revoilà
Je prends plaisirs à suivre l'avancement de vos projets. Même si cela n'avance pas aussi vite de mon côté, cela avance quand même.
Il me reste quelques détails à régler avant la mise en couche d'apprêt, et j'aurais besoin de quelques avis éclairés.
Pour commencer, l'axe de roue avant a été modifié. L'épaulement a été reculé de 12m afin que le filetage sorte de la fourche.
Le filetage a été taillé en conne et un écrou normal (pas à droite) à été forcé dans le filetage de l'axe (pas à gauche).
Il y a deux axes sur les photos qui suivent. Celui d'origine et un neuf acheté chez Oltimer Garage.
Ce qui me tracasse, c'est que l'axe neuf a un pas à gauche en M18x1,5 et qu'il ne rentre pas dans son taraudage côté fourche.
S'agit-il d'une "cote réparation" ?
Avant de lui mettre un coup de taraud, j'aimerais beaucoup avoir votre avis
Me revoilà
Je prends plaisirs à suivre l'avancement de vos projets. Même si cela n'avance pas aussi vite de mon côté, cela avance quand même.
Il me reste quelques détails à régler avant la mise en couche d'apprêt, et j'aurais besoin de quelques avis éclairés.
Pour commencer, l'axe de roue avant a été modifié. L'épaulement a été reculé de 12m afin que le filetage sorte de la fourche.
Le filetage a été taillé en conne et un écrou normal (pas à droite) à été forcé dans le filetage de l'axe (pas à gauche).
Il y a deux axes sur les photos qui suivent. Celui d'origine et un neuf acheté chez Oltimer Garage.
Ce qui me tracasse, c'est que l'axe neuf a un pas à gauche en M18x1,5 et qu'il ne rentre pas dans son taraudage côté fourche.
S'agit-il d'une "cote réparation" ?
Avant de lui mettre un coup de taraud, j'aimerais beaucoup avoir votre avis
- Guy et Claudette
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
Tu dois savoir qu'un pas à gauche se visse dans l'autre sens, je déconne tu dois savoir.
Par contre il manque un chanfrein d'entrée sur ton filetage
Par contre il manque un chanfrein d'entrée sur ton filetage
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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- westy64
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
Hello,
en fait ce que tu ne nous dis pas, c'est si ton tube de fourche est d'origine ou retaraudé pour recevoir un axe de roue non standard.
tu comprends que tu ne peux pas changer et modifier une des 2 pièces sans changer l'autre...
il me semble que le filetage de l'axe du bas est normal (à gauche et conique).
je réalise que je ne sais pas non plus comment sera le tube de fourche droit qui doit arriver la semaine prochaine... j'ai oublié de demander
en fait ce que tu ne nous dis pas, c'est si ton tube de fourche est d'origine ou retaraudé pour recevoir un axe de roue non standard.
tu comprends que tu ne peux pas changer et modifier une des 2 pièces sans changer l'autre...
il me semble que le filetage de l'axe du bas est normal (à gauche et conique).
je réalise que je ne sais pas non plus comment sera le tube de fourche droit qui doit arriver la semaine prochaine... j'ai oublié de demander
Cordialement
Jean
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
Pour tout dire, j'avais eu beaucoup de mal à retirer cet écrou pour sortir l'axe ˆˆGuy et Claudette a écrit : ↑mer. 27 juil. 2022 06:22 Tu dois savoir qu'un pas à gauche se visse dans l'autre sens, je déconne tu dois savoir.
@westy64 ton axe de roue avant possède aussi un filetage conique ?
Difficile à dire de ce qui est d'origine et standard sur une russe.
Probablement un axe d'origine modifié pour aller sur une fourche de remplacement.
Soit j'essaye de trouver le bon axe qui va dans ma fourche, soit je sors le tourne à gauche.
Je vais attendre d'être sûr avant de faire quelque chose que pourrais regretter.
- westy64
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Re: Mon Ural M72-M 91xxx de 1955
Je te dis ça demain.
Cordialement
Jean
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