à quoi sert la roue de secours ??

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jpa
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Re: à quoi sert la roue de secours ??

Message par jpa »

En ce qui concerne les crevaisons j'ai eu mon lot au debut c'est a dire avec Titine 2004 et les chambres origines plutot poreuses et pas solides :P environ 8 à 10 crevaison sur roue side et le plus sur roue AR :x Forcement :lol: :lol:
au debut c'etait les jantes chromées origine 2003 depuis elles ont fait leur vie :lol:

Depuis jantes plus recentes et chambres à air renforcées ou super renforcées 8-) (Cross) finite plus decrevaison :P :P :P
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jpa
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Re: à quoi sert la roue de secours ??

Message par jpa »

Bonjour Eastman68

Bien compris pour la roue de secours et Merci pour les photos :) c'est clair :P Dis nous quand meme quelle est la roue arriere en livraison origine :?:PETIT AVEC RAYONS LONGS OU GRAND MOYEU AVEC RAYONS COURTS :?:

A+JPA
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EASTMAN 68
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Re: à quoi sert la roue de secours ??

Message par EASTMAN 68 »

Merci jpa d'avoir posé la question !

j'ai eu le tort de regarder de façon trop superficielle mais en résumé , en ce qui concerne mon modèle 2015 , il s'agit :

- roue de secours + roue de side + roue AV : petit moyeu et rayons longs
- roue AR : grand moyeu et rayons courts

en image :

roue AR :
Roue AR (2).JPG
Roue AR (2).JPG (59.72 Kio) Vu 3203 fois
roue AV :
Roue AV - Copie.JPG
Roue AV - Copie.JPG (62.92 Kio) Vu 3203 fois
roue side :
Roue side - Copie.JPG
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y a t il une logique dans tout ça ??
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jpa
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Re: à quoi sert la roue de secours ??

Message par jpa »

Merci pour les photos je comprends mieux :roll:
La logique dans cette histoire est que la roue de secours porte bien son nom avec restriction de vitesse en utilisation sur AR vu les rayons longs :!: sans doute plus tendance a se desserrer et plus fragile si grande vitesse et l'effort demandé sur roue motrice
les rayons de la roue AR montée usine étant plus courts supportent mieux les efforts de cette roue motrice.
l'avantage avec cette roue de secours tu peut l'utiliser sur tous les postes :P
Enfin en utilisation sur roue AR la prudence est de se rendre au garage le plus proche ou rentrer pour reparer a allure modéree
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Guy et Claudette
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Re: à quoi sert la roue de secours ??

Message par Guy et Claudette »

jpa a écrit : les rayons de la roue AR montée usine étant plus courts supportent mieux les efforts de cette roue motrice.
Et bien voilà JP a tout compris.
Mais faut reconnaître que si Hubert n'avait pas posé la question en haut lieu, je n'aurais pas trouvé tout de suite.
Merci Hubert (actuellement en bonne compagnie sous les 35°c à l'ombre)
Verrouillé

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