Remontage ural

[rico83]

L'important c'est le roulement en haut en bas non que le tube dans son milieu a des imperfections cela ne change rien .je pense même que c'est l'antivol de direction peut-être qui a usé le milieu. J ai du mal a croire qu'avec une fourche ressort en deux et quatre billes comme roulement tu pouvais rouler.

[tartempion]

avec la fourche en vrac d'un coté, le side en vrac de l'autre, il pouvait rouler droit
peut être qu'au moment de tourner.....ça pouvait hésiter !!

[rico83]

A lui la route 66

[Kreuzhof]

Et puis si il tourne en rond, ce sera la route 69!

[Omar_Cello]

Et puis si il tourne en rond, ce sera la route 69!

oï oï oï y a des enfants qui lisent...

[Kreuzhof]

Tu as raison.
Dans ce forum la majorité est à 50 ans!

[Lilian]

Pffff et ça rigole et ça rigole agaga agaga (pour les connaisseurs )

J'ai remonté les tubes dans les tés viteuf pour m'assurer que la colonne de direction ne soit pas tordu. Ca n'a pas l'air, sinon le té du haut ne rentrerai pas.:

Par contre ma portée est bouffée !!! j'espère que ça ne gênera pas avec les nouveaux roulements à cylindres

J'ai repeint viteuf les corps de presse étoupe et leur écrou, ça fait toujours mieux que vert...

[Gruobel]

Pffff et ça rigole et ça rigole agaga agaga (pour les connaisseurs )

Tu as raison.
Dans ce forum la majorité est à 50 ans!

Je suis encore mineur mais je connais. Il serait encore là, il pourrait refaire ses sketch sans changer un mot.

[Lilian]

J'ai sorti les "pistes" des billes de la colonne de direction, que j'ai nettoyée ensuite à grand coups de nettoyant frein. J'ai un peu halluciné

Non non vous ne rêvez pas, c'est bien une bille de la direction incrustée là !!

[tartempion]

ben oui, t'as le 1er modèle (et le seul ) de frein de direction ...à bille unique !!

sacrée plus value pour ta machine