Mamouth

[Bigflat 57]

Tu as raison.
Pour vider le réservoir, je débranche le tuyau de jonction cité ci dessus et fais couler l'essence dans un bidon.
Puis je relâche la pression à la sortie de la pompe pour ne pas ne faire gicler dessus.
Là, je débranche le reste.
C'est un peut chiant, mais il y a pire.

[Mamouth]

?

[Guy et Claudette]

C'est un peut chiant, mais il y a pire.

D'aprés la notice, il y a un raccord rapide sortie de la pompe, du style raccord rapide gardena, puis tu branches un tuyaux et tu mets le contact pour mettre en route la pompe, c'est génial.
Mais ce raccord rapide est inaccessible depuis qu'il ont incorporé la pompe dans le réservoir.

Et si tu ne crois pas celle-là je peux t'en raconter une autre

[tartempion]

hé les gars, sur ces modèles, on en est encore à Newton et sa pomme : y a pas de pompe !!!

[Guy et Claudette]

Oups, ça dérive

[tartempion]

Oups, ça dérive

pas plus que d'hab

[Bigflat 57]

On s'excite ... on s'excite ... et on fait pas gaffe ....
Oups ....

[tartempion]

On s'excite ... on s'excite ...

t'as encore oublié ton bromure !!

[Bigflat 57]

Inefficace contre notre passion ......

[Mamouth]

?