Mamouth

[Lilian]

Et la réserve alors ?

[Mamouth]

?

[tartempion]

le montage normal, c'est 2 sorties, une par carbu

sur les robinets non retouchés ( ), horizontal :fermé
partie large du robinet, striée, en haut : normal
partie moins large et lisse en haut : réserve

je dis pas retouché parce que je me suis baisé tout seul comme un grand au remontage du robinet sur la MT12 en remontant à l'envers ce qui fait que je roulais en réserve et quand j'ai voulu passer la réserve...j'étais à sec
heureusement, mon jerrycan était plein, j'en avais pas eu besoin pour autre chose, ça aussi ça arrive

[Kreuzhof]

Sur mon robinet
Position de la manette:
En haut á gauche: réservoir principal
Vertical en bas: fermé
En haut à droit: réserve

Les deux sorties, comme tu les appelles, sont la connection entre la partie droite et gauche du réservoir pour équilibrer les volumes. Sinon la moitié droite, ne verrait jamais ton robinet.

[Mamouth]

?

[Mamouth]

?

[Kreuzhof]

La grille, je ne l'ai plus dedans mais dessus:

Sinon tout est lá:

http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... &start=390

[Guy et Claudette]

Je reviens, deux mots sur le modèle 2019 (et autres)
Nous avons maintenant un témoin de carburant au tableau de bord, super, mais j'ai pas trop confiance (ou du moins va falloir s'habituer)
Le gag: ils ont mis la jauge à gauche du réservoir alors que la pompe est à droite.

[Bigflat 57]

Lorsque le témoin carburant s'allume sur le mien, il me reste 50 bornes maxi en roulant molomolo.
La position de la jauge n'est pas grave, puisque les deux demi-réservoirs sont reliés par un tuyau.
A la limite, côté aspiration, elle serait faussée par la dépression de la pompe électrique qui pousse à 3.5 bars.
C'est pour cette raison que les jauges de bagnoles sont intégrées dans le corps de pompe immergées.

[Guy et Claudette]

elle serait faussée par la dépression de la pompe électrique qui pousse à 3.5 bars.

Là tu pousses un peu loin, la pompe pousse à 3.5 mais pas à l'aspiration.
Oui mais à cause de ceci, je n'ai pas pu rallonger le tuyau de liaison pour éviter de vider le réservoir à la dépose.
As-tu déjà essayé de vider ton réservoir ?? la galère
L'inconvénient du témoin, (pour moi) c'est qu'il faut avoir l'œil dessus en quasi continue, car un coup il s'allume, un coup il s'éteint, certes quand il est allumé en permanence il faut s'arrêter bientôt.
J'arrête là car le Préz va encore dire que je râle