Présentation MT10-36
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MB-MT10-16
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Re: Présentation MT10-36
A propos de ces couvre culasses, une question de béotien, j’ai vu qu’ils ont les mêmes références à gauche et à droite ( donc identiques) , mais peuvent-ils se monter dans un sens comme dans l’autre ( haut et bas = donc à 180° ) ?
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mickeyprez
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Re: Présentation MT10-36
Bien sur, mais attention au bitoniau de centre au remontage !
- Gruobel
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Re: Présentation MT10-36
Chouette le couvre culasse.
https://www.atelier-des-anglaises.fr/ac ... -vent.html
Mais mieux vaut appeler avant pour connaitre la disponibilité de l'article, car la livraison a été très longue dans mon cas.
Le mien provient de ce site :rico83 a écrit :Salut super classe le pare brise .tu peux me donner le site ou tu la trouvé vu que l'assurance comprends le bris de glace :lol:comme ça je peux coller la vignette amicale
https://www.atelier-des-anglaises.fr/ac ... -vent.html
Mais mieux vaut appeler avant pour connaitre la disponibilité de l'article, car la livraison a été très longue dans mon cas.
Localisation, en Haute Saône.
Petit tour : https://m.youtube.com/watch?v=7sRcVVv4RG8
1er démarrage : https://m.youtube.com/watch?v=kK2TtzyvnOo
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- tartempion
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Re: Présentation MT10-36
sur Ural M61 et suivantes surement, y en a 2, ils n’empêchent pas de monter sens dessus dessous mais vaut mieux s"assurer qu'ils y sont.Bien sur, mais attention au bitoniau de centre au remontage !
idem sur Dniepr ?
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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MB-MT10-16
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Re: Présentation MT10-36
Bonjour
Oui effectivement il y a bien deux pions de centrage sur Dnepr et ils sont disposés en diagonale , quand j’ai essayé de le poser sens dessus dessous , ça matche .
Par contre comme j’avais une petite fuite au droit du joint , je voulais savoir si par hasard il n’y avait pas une astuce .
De toute façon je vais controler sa planéité et le rectifier doucement doucement si besoin .
J’ai remarqué aussi que je n,avais pas de joint sous la rondelle plate de l’écrou central de serrage !
Dans la pochette que j’ai reçue de chez Arbalet , ils sont en cuir... J’en ai refait en nitrile ce sera bien mieux 
Oui effectivement il y a bien deux pions de centrage sur Dnepr et ils sont disposés en diagonale , quand j’ai essayé de le poser sens dessus dessous , ça matche .
Par contre comme j’avais une petite fuite au droit du joint , je voulais savoir si par hasard il n’y avait pas une astuce .
De toute façon je vais controler sa planéité et le rectifier doucement doucement si besoin .
J’ai remarqué aussi que je n,avais pas de joint sous la rondelle plate de l’écrou central de serrage !
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MB-MT10-16
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Re: Présentation MT10-36
Je les avais consulter , pas disponible = en fait que sur demande , mais ça peut valoir le coup (et le cout)Gruobel a écrit : Le mien provient de ce site :
https://www.atelier-des-anglaises.fr/ac ... -vent.html
Mais mieux vaut appeler avant pour connaitre la disponibilité de l'article, car la livraison a été très longue dans mon cas.
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Re: Présentation MT10-36
Rassure-toi, sur le mien il n'y a jamais eu de joint, et aucune fuiteMB-MT10-16 a écrit :J’ai remarqué aussi que je n'avais pas de joint sous la rondelle plate de l’écrou central de serrage !
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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mickeyprez
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Re: Présentation MT10-36
Comme quoi elles sont mystérieuses nos machines
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Re: Présentation MT10-36
ou alors, c'est parce que c'est une Ural ?mickeyprez a écrit :Comme quoi elles sont mystérieuses nos machines![]()
Si une Dniepr ne fuit pas ou ne suinte pas c'est pas une bonne![]()
Ceci n'engage que moi
Cordialement
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
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KMZ 1969 K750 (vendue)
Jean
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