Augmentation de la puissance du freinage

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Guy et Claudette
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par Guy et Claudette »

tartempion a écrit : j'en ai vu un y a déjà un petit moment qui se montait sur le levier de frein av, le bloquant en position frein serré.
je ne l'ai jamais retrouvé...ça devait être trop top
J'ai déjà vu, avec une rondelle de chambre à air, un élastique en quelque sorte et que tu peux garder autour du poignet
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Kreuzhof
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par Kreuzhof »

Pas assez compliqué. :mrgreen:
Et remettre le sort de mon Dnepr à un elastique....NIET! :lol:
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tartempion
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par tartempion »

'ai déjà vu, avec une rondelle de chambre à air, un élastique en quelque sorte et que tu peux garder autour du poignet
non, non, non, je parlais de quelque chose d'un peu plus...élaboré !! :D
une pièce qui était axée sur la vis du levier de frein et qui s'intercalait en pivotant entre le le levier tiré et son support
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par tartempion »

Je regarde aussi les systémes d'embrayage hydraulique. Ce sera beaucoup plus simple.
t'es sur que ce sera plus simple ????? :lol:

pour moi, le plus difficile, c'est de ne pas oublier que sur la K750, y a pas d'embrayage couplé au sélecteur :roll:
on rigole pas, mais je me suis bien habitué à ce système et je trouve que c'est déjà bien comme ça
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par tartempion »

Pas assez compliqué. :mrgreen:
Et remettre le sort de mon Dnepr à un elastique....NIET!
po po po, y a la pince étau pour les angoissés :roll:
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par Kreuzhof »

tartempion a écrit :
Je regarde aussi les systémes d'embrayage hydraulique. Ce sera beaucoup plus simple.
t'es sur que ce sera plus simple ????? :lol:

pour moi, le plus difficile, c'est de ne pas oublier que sur la K750, y a pas d'embrayage couplé au sélecteur :roll:
on rigole pas, mais je me suis bien habitué à ce système et je trouve que c'est déjà bien comme ça
Mais naaaaaan. Je veux dire un systeme d'embrayage hydraulique pour le frein à main.
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par tartempion »

:lol: :lol: :lol:

ok ok

t'as pas pensé, je suis sur, à un convertisseur de couple....(pour le frein à main , pas pour toi )
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par popov1100 »

https://photos.app.goo.gl/z9vF2cPPiETqGuse8

adaptation d'une hydraulique de 2cv sur un side car de piste (basset grande roue) sur chassis /2 BMW
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par Kreuzhof »

Pas mal du tout.
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Re: Augmentation de la puissance du freinage

Message par popov1100 »

sino pour ton frein de parking, l'adaptation du systeme de MT16 ne te convient pas ?
IMG_20181120_225240203.jpg
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/pr ... ts_id=1281[/url]
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