Présentation
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Papy Beaujolais
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Re: Présentation
Le réservoir ressemble aux nôtres.
Le carbu et la bobine vont avec le moteur.
Les commodos sont modernes.
Le cadre semble être un Ural.
Tu es de quel coin, près de Lyon ?
Le carbu et la bobine vont avec le moteur.
Les commodos sont modernes.
Le cadre semble être un Ural.
Tu es de quel coin, près de Lyon ?
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Papy Beaujolais
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Re: Présentation
Je suis sur sainte foy les lyon !!!
Re: Présentation
Tant que tu a pas essaillé tu peu pas savoir , et vue le boulot pour en arriver là tu ne vas pas chanter sur les toi que tu aurais mieux fait de te gratter le c....l
Mais très joli montage
Ceci n'engage que moi bien sur
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Re: Présentation
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Puzzle impossible à immatriculer.
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MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
Rénovation d'un MT12 viewtopic.php?t=461
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Papy Beaujolais
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Re: Présentation
C'est à 50 bornes de chez moi, c'est une idée de balade quand la mousson sera terminée.
Tu as essayé de la démarrer, ou pas encore ?
Tu as essayé de la démarrer, ou pas encore ?
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Re: Présentation
J’ai donc une question :
Qui est capable en france de faire un montage aussi propre? Car sur le net , les moto à moteur 2CV sont vraiment laides .
Qui est capable en france de faire un montage aussi propre? Car sur le net , les moto à moteur 2CV sont vraiment laides .
Re: Présentation
Avant de la démarrer,
Il me faut comprendre son mode de fonctionnement, nettoyer le réservoir et le carburateur, changer les huiles et autres petites choses.
Question : avez-vous des informations sur l’huile du couple conique et sa méthode de remplissage ?
Il me faut comprendre son mode de fonctionnement, nettoyer le réservoir et le carburateur, changer les huiles et autres petites choses.
Question : avez-vous des informations sur l’huile du couple conique et sa méthode de remplissage ?
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Papy Beaujolais
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Re: Présentation
Des Bitza propres y en a plein. Tu es un peu jeune pour avoir connu les Dresda, les Triton, et les Tribsa, dans les années 60 et 70 il y en avait pas mal.
La législation anglaise très libérale favorisant ce type de transformations.
Des 2cv dans des cadres de Bm, il y en a eu pas mal aussi. Je connais une 2cv dans une partie cycle de R50 à Bessenay.
Mais les réalisations artisanales n'ont malheureusement pas le droit de rouler chez nous.
La législation anglaise très libérale favorisant ce type de transformations.
Des 2cv dans des cadres de Bm, il y en a eu pas mal aussi. Je connais une 2cv dans une partie cycle de R50 à Bessenay.
Mais les réalisations artisanales n'ont malheureusement pas le droit de rouler chez nous.
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Re: Présentation
Merci pour cette jeunesse retrouvée !!!
Oui, je connais ces préparateurs.
Je suis curieux et j’aimerais connaître qui a fait cela .
Pour le reste , j’aime les défis même si je dois avoir le doigt qui sent mauvais
Oui, je connais ces préparateurs.
Je suis curieux et j’aimerais connaître qui a fait cela .
Pour le reste , j’aime les défis même si je dois avoir le doigt qui sent mauvais