Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

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Gruobel
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par Gruobel »

Chez moi la manette d'avance ressemble à ça :
Postion avance mini
Postion avance mini
Et position avance maxi.
Et position avance maxi.
Localisation, en Haute Saône.
Petit tour : https://m.youtube.com/watch?v=7sRcVVv4RG8
1er démarrage : https://m.youtube.com/watch?v=kK2TtzyvnOo
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westy64
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par westy64 »

Merci !
Je vais essayer de faire aussi bien.
Cordialement
Jean
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westy64
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par westy64 »

Autre question :
Comment gérez vous l'écrou de la petite vis de la cale excentrique (à gauche dans le distributeur quand on le regarde) ?
C'est un écrou de 8, mais la clé à pipe ne passe pas entre le corps du distributeur et les vis platinées, en tout cas pas la mienne.
Vous avez retaillé une clé à pipe pour l'occasion, ou vous avez ignoré ce réglage ?
Cordialement
Jean
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Gruobel
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par Gruobel »

J'ai retaillé une vieille clé à pipe pour accéder à cet écrou.
C'est la butée de réglage de l'avance maximum.
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Sacha
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par Sacha »

Salut Westy, il y aussi le document d'Ernie Franke : "ignition system for russian motocycles - part V setting timing".

Regarde les pages 5 à 7 sa procédure est décrite pas à pas. Je l'ai suivie en remontant le premier moteur et tout fonctionne nickel. :D

Bon courage,
Sacha
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par Sacha »

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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par westy64 »

merci Sacha, je vais le relire et retenter ma chance.
Cordialement
Jean
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par westy64 »

Bonjour,
enfin j'écris pour donner des nouvelles : elle a pété, la garce !
retour à la configuration d'origine (ou presque) pour l'allumage: je lui ai mis des vis neuves (avec de jolis grains), un module d'allumage transistorisé (Module GrandLAurent), une bobine 2CV 6V, des bougies Champion, et crac, au premier coup de kick, elle a pété.
avec ce module, les vis platinées ne prennent plus de torgnole avec l'intensité et on supprime le condo.
le bonheur de l'avance au guidon que je découvre, c'est qu'on peut affiner la position de l'avance "en direct live", même pour les tests en statique.

pour l'instant tout est monté en volant et en provisoire (j'attends les colliers de maintien de la bobine, et je dois fabriquer une platine de fixation pour cette dernière).
promis dès que j'ai fait ça je vous mets les photos !
viement les essais sur route (pour voir si je me repeins encore la chaussure droite à l'huile de boite...) !
Cordialement
Jean
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Gruobel
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par Gruobel »

Bravo, ça a quand même été long. :mrgreen:
Photos et vidéo de l'engin en balade.
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Kreuzhof
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Re: Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

Message par Kreuzhof »

Et surtout...un enregistrement du son! :lol:

[youtube]l_bTTUihfx0[/youtube]
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