K750

[Liger2]

Merci pour ta réponse, ma boite est la MT 804 , je continue mes recherches sur le net, y a pas le feu , on va attendre pour commander des pièces

[Liger2]

Des nouvelles du front
J'ai fait une photo avant de démonter tout les rayons, cherchez l'erreur

[Gruobel]

Il y a des rayons qui se croisent du même côté du tambour. Ça a dû être compliqué à monter.

[Liger2]

Effectivement , la question est de savoir pourquoi, il y a sans doute une raison.
J'attends les rayons neufs et verrai au remontage, peut-être que les têtes de rayons vont passer au travers

[westy64]

je n'avais pas bien regardé...
non seulement certains rayons sont montés de l'intérieur vers l'extérieur (ça je n'avais pas vu), mais les croisements ne sont pas tous identiques, on a parfois celui de droite sur l'autre, parfois dessous.
tu nous raconteras avec les neufs...

[Liger2]

Ce que j'ai retrouvé dans les moyeux n'est pas mal non plus, entretoise plus courte, rondelles pour compenser, on sent bien la pétoire réparé avec les moyens du bord .
Heureusement j'ai bientôt fait le tour, semaine prochaine j'emmène les pieces au sablage ensuite peinture ( une première pour moi ).
Bizarrement sur les 4 moyeux, 3 sont équipés de graisseur mais pas le 4ème

[Gruobel]

Sur le mien, 2 moyeux ont un graisseur extérieur, 1 un graisseur à l'intérieur, et le dernier pas de graisseur.

[Liger2]

J'ai vu sur certaines photos , 3 trous , je ne sais pas quel est leur utilités ?
Pour ton graisseur interieur je vois pas bien ou il est placé ?

[Liger2]

Des nouvelles du Front

La peinture avance bien, je vais bientôt attaquer le remontage.
Ça doit pouvoir ce trouver sur le forum mais je trouve pas la quantité d'huile pour les amortisseurs, j'ai vu sur une vidéo qu'on pouvait mettre de la 10w mais j'arrive pas à voir la quantité !

[mickeyprez]

130 cm3 voir notice rep page 109 .