Restauration Juliette Dnepr MT10

:arrow: Avant de poster suivre les conseils :viewtopic.php?t=2114/consulter-avant-de-poster

Merci de compléter votre profil: région, véhicule...
Avatar du membre
Guy et Claudette
Messages : 3258
Enregistré le : lun. 26 oct. 2015 20:31
Localisation : ANTHELUPT (54)
Adhérant : 063
Contact :

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par Guy et Claudette »

juliettedneprmt10 a écrit :Et oui le kick fonctionne quand la boite n'est pas montée.
Mais uniquement en décollant la boite du moteur sans la retirer, juste pour laisser les cannelures en prise
Avatar du membre
Lilian
Membre
Messages : 1132
Enregistré le : mar. 17 nov. 2015 18:54
Localisation : Bazas
Adhérant : 543

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par Lilian »

De toutes façons si tu n'arrives même pas à tourner le volant à la main, c'est qu'il y a une couille dans le bourrin. Essaye d'enlever les cylindres pour voir si tes pistons sont effectivement les fautifs ?
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
Avatar du membre
patof
Membre
Messages : 1584
Enregistré le : mar. 24 nov. 2015 14:59
Localisation : 62190 lespesses
Adhérant : 134

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par patof »

Lilian a écrit :De toutes façons si tu n'arrives même pas à tourner le volant à la main, c'est qu'il y a une couille dans le bourrin. Essaye d'enlever les cylindres pour voir si tes pistons sont effectivement les fautifs ?
*
Elémentaire mon cher Watson. plus 1
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. :D

Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
Avatar du membre
tartempion
Membre
Messages : 2091
Enregistré le : jeu. 26 juil. 2018 14:32
Localisation : Андернос мотоциклетный завод 33

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par tartempion »

Pour les pipes en pic c'est bien vu que ça ne rouille pas... mais je vais quand même voir si farce fait pas un truc..

ahhhh, tu trouves ça clair , toi ?????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
juliettedneprmt10
Membre
Messages : 165
Enregistré le : mar. 22 mai 2018 22:24
Localisation :

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par juliettedneprmt10 »

tartempion a écrit :
Pour les pipes en pic c'est bien vu que ça ne rouille pas... mais je vais quand même voir si farce fait pas un truc..

ahhhh, tu trouves ça clair , toi ?????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pardon c'est la correction auto, j'ai pas tout relu, autant pour moi

Donc :

Pour les pipes (d'admission d'air) en PVC c'est bien vu, ça ne rouille pas... mais je vais quand même voir si FARCY (Auto distribution) fait pas un truc...
Et pour infos, ils ne font pas, du moins ils font mais que jusqu'a 22mm donc je vais commander sur internet.
J'ai trouvé ceci :
Capture d’écran 2020-02-10 à 14.51.36.png
Lilian a écrit :De toutes façons si tu n'arrives même pas à tourner le volant à la main, c'est qu'il y a une couille dans le bourrin. Essaye d'enlever les cylindres pour voir si tes pistons sont effectivement les fautifs ?
C'est ce que je compte faire, mais j'attends la butée d'embrayage, comme ça je monte et démonte pas la boite 30 fois surtout que là j'y ai facilement accès vu que le moteur n'est pas sur la bécane. Je vous posais la question pour d'éventuelles suggestions, vu que je ne suis pas mécano de base, je peux passer à côté de quelque chose!
On dit que l'on apprend de ses conneries, alors je dois sacrement apprendre...
Avatar du membre
Lilian
Membre
Messages : 1132
Enregistré le : mar. 17 nov. 2015 18:54
Localisation : Bazas
Adhérant : 543

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par Lilian »

Bien sur ! Et sache qu'il n'y a pas de question bête ;)
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
juliettedneprmt10
Membre
Messages : 165
Enregistré le : mar. 22 mai 2018 22:24
Localisation :

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par juliettedneprmt10 »

Lilian a écrit :Bien sur ! Et sache qu'il n'y a pas de question bête ;)
C'est pour ça que j'en pose beaucoup ! ;)
On dit que l'on apprend de ses conneries, alors je dois sacrement apprendre...
Avatar du membre
Gruobel
Membre
Messages : 565
Enregistré le : mer. 6 févr. 2019 10:00
Localisation : Haute Saône, Franche Comté

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par Gruobel »

Tu n'as pas essayé de tourner le volant avant l'accouchement moteur/ boîte ? (Assis devant avec une bière et la satisfaction de voir tout ce tas de pièces puisse se mouvoir, moi je l'ai fais j'avoue :roll: )
J'aurais préféré retirer la boîte du moulin, il n'y a que 4 boulons et pas de joints.
Et dans l'hypothèse que le moteur tourne sans la boîte, tu saurais si le blocage vient d'un manque de jeu entre la boîte et un élément du moteur.
Localisation, en Haute Saône.
Petit tour : https://m.youtube.com/watch?v=7sRcVVv4RG8
1er démarrage : https://m.youtube.com/watch?v=kK2TtzyvnOo
juliettedneprmt10
Membre
Messages : 165
Enregistré le : mar. 22 mai 2018 22:24
Localisation :

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par juliettedneprmt10 »

Gruobel a écrit :Tu n'as pas essayé de tourner le volant avant l'accouchement moteur/ boîte ? (Assis devant avec une bière et la satisfaction de voir tout ce tas de pièces puisse se mouvoir, moi je l'ai fais j'avoue :roll: )
J'aurais préféré retirer la boîte du moulin, il n'y a que 4 boulons et pas de joints.
Et dans l'hypothèse que le moteur tourne sans la boîte, tu saurais si le blocage vient d'un manque de jeu entre la boîte et un élément du moteur.
Franchement j'avais qu'une envie c'était de le faire tourné à la main... :roll:
Mais je n'y arrivai pas (je me suis qu'a la main vu que certaine pièces était neuve, c'était "normal"), du coup je me suis dis qu'avec la boite vu qu'elle a bien la prise sur le volant moteur, que ça serait plus "facile" mais le moulin me fait un gros fuck depuis...
Et monter et démonter la boite du moteur franchement c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué et de toute façon faudra que je l'enlève pour la remettre vu que je change ma butée d'embrayage...
Gruobel a écrit :Assis devant avec une bière etc.
Moi j'aurais pris une vodka perso, c'est plus local :lol:
On dit que l'on apprend de ses conneries, alors je dois sacrement apprendre...
juliettedneprmt10
Membre
Messages : 165
Enregistré le : mar. 22 mai 2018 22:24
Localisation :

Re: Restauration Juliette Dnepr MT10

Message par juliettedneprmt10 »

Salut tout le monde, je sais pas vous mais moi je profites de ce confinement pour chouchouter ma belle!
Enfin en ce moment je fais le faisceau électrique et une fois que j'aurais fini, là je me pencherais vraiment sur le pourquoi du comment ça bloque à l'intérieur ...
sur les schémas que j'ai trouvé je n'ai pas ou du moins je ne vois pas les amperages des fusibles... Vous avez un lien ou une documentation pour me dire combien il faut s'il vous plaît ?
Je posterai mon travail de faisceau plus tard une fois fini car c'est long et chiant je déteste l'électricité en général ! :x
On dit que l'on apprend de ses conneries, alors je dois sacrement apprendre...
Répondre

Retourner vers « Présentations des membres et de leur(s) projet(s) »