Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
- Guy et Claudette
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
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- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
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- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
L'accés au Dnepr pour bricoler n'était pas évident ces temps-cis.
Là, il fait beau et froid comme j'aime.
Petite simulation pour la Boîte.
Ca rend vraiment bien.
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- patof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Cool

J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. 
Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
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- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Ayé.
A fixer dans la nuit tombante, ce n'est pas le top mais on fait comme on peut quand on peut.
Pas le truc du siécle mais j'aime bien et depuis deux ans que cette boîte me nargait sur l'étagére....
A fixer dans la nuit tombante, ce n'est pas le top mais on fait comme on peut quand on peut.
Pas le truc du siécle mais j'aime bien et depuis deux ans que cette boîte me nargait sur l'étagére....
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- Gruobel
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Et en plus la couleur est presque raccord avec le side.
C'est chouette.
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Localisation, en Haute Saône.
Petit tour : https://m.youtube.com/watch?v=7sRcVVv4RG8
1er démarrage : https://m.youtube.com/watch?v=kK2TtzyvnOo
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- arknight
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Super .. !!...j'aime ... et ne t'emmerdes pas avec les commentaires négatifs ....!!.... LOL.....Kreuzhof a écrit :Ayé.
Verbandkasten 13.jpg
A fixer dans la nuit tombante, ce n'est pas le top mais on fait comme on peut quand on peut.
Pas le truc du siécle mais j'aime bien et depuis deux ans que cette boîte me nargait sur l'étagére....
Je suis comme toi ... j'ai bricolé beaucoup sur mes sides Ural .... et le reste ... je m'en fout ...!!...
Le principal c'est de se faire plaisir et d'adapter nos montures à nos goûts .... et je fais pareil avec mon side-car BMW Dedome que j'ai depuis 1 an .... et je suis bien ....!!....
Ark
[img][img]https://zupimages.net/up/20/06/zbfp.jpg[/img][/img]
maintenant BMW R1200 GSA Dedome .... et c'est beaucoup mieux ....!!.....
- Kreuzhof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Merci
Par contre, je viens de constater que travailler le cuir, c'est un métier.
J'ai coupé les laniéres exactement à la mesure voulue. Et bien quelques jours plus trd, il y'a bien 2-3 mm de retrait au niveau de la coupe!
Ca n'a pas de conséquense sur mon objet mais c'est bon à savoir!
Par contre, je viens de constater que travailler le cuir, c'est un métier.
J'ai coupé les laniéres exactement à la mesure voulue. Et bien quelques jours plus trd, il y'a bien 2-3 mm de retrait au niveau de la coupe!
Ca n'a pas de conséquense sur mon objet mais c'est bon à savoir!
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- patof
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Tu es tombé sur des lanières mâles, elles étaient toutes excitées à la vue du side et maintenant elles sont rendus au repos.Kreuzhof a écrit :Merci![]()
Par contre, je viens de constater que travailler le cuir, c'est un métier.
J'ai coupé les laniéres exactement à la mesure voulue. Et bien quelques jours plus trd, il y'a bien 2-3 mm de retrait au niveau de la coupe!![]()
Ca n'a pas de conséquense sur mon objet mais c'est bon à savoir!
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Re: Le parcours du débutant - remise en état d'un MT12
Pourquoi le fait de faire une coupe engendrerait-il un retrait ?Kreuzhof a écrit :Merci![]()
Par contre, je viens de constater que travailler le cuir, c'est un métier.
J'ai coupé les laniéres exactement à la mesure voulue. Et bien quelques jours plus trd, il y'a bien 2-3 mm de retrait au niveau de la coupe!![]()
Ca n'a pas de conséquense sur mon objet mais c'est bon à savoir!
Je ne nie pas ton constat de ce retrait, mais j'ai du mal à imaginer que cela vient de la coupe.
Ca fait penser à la rétractation des nerfs après un coup de couteau ou un déchirement, mais sur du cuir ayant déja vécu plusieurs mois en phase "inerte", je doute.
Ne serait-ce pas une rétractation lié à l'écart de température entre la prise de mesure (sous l'escalier) et le serrage sur la machine (sous la glace) ?
Cordialement
Jean
Faire en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie.
IMZ 2010 Tourist
IMZ 1957 M72
KMZ 1969 K750 (vendue)
Jean
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