Side chinois CJ 650
- patof
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Re: Side chinois
J'ai mis le lien sur les 10 motos présentées. En 3 il y a des bobers,
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. 
Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
- Pierre8.103
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Re: Side chinois
Le nouveau Chang Jiang à l'essai :

L' article :
https://www.motoservices.com/essai-moto ... t-2019.htm
La vidéo :
[youtube][/youtube]

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https://www.motoservices.com/essai-moto ... t-2019.htm
La vidéo :
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- jolijojo
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Re: Side chinois
Merci Pierre, d'après l'essai d'un copain amicaliste, il va quitter son ural pour ce modèle....6000€ d'écart, certes sans marche arrière et chaine secondaire mais semble plus fini et fiable et plus encore.
Vivement un loto
Vivement un loto
- patof
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Re: Side chinois
Jolijojo , MDR comment peut-on écrire dixit toi même "mais semble plus fini et fiable et plus encore" Cette moto vient de sortir,jolijojo a écrit :Merci Pierre, d'après l'essai d'un copain amicaliste, il va quitter son ural pour ce modèle....6000€ d'écart, certes sans marche arrière et chaine secondaire .
Vivement un loto
sans rancune hein jolijojo
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. 
Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
Re: Side chinois
Salut la meute ...
Comme poster dans l'atelier, sans souci, j'achète le poster ; il est à mon gout pour le look ...
Pour le reste ( fiabilité, SAV etc...) si c'est identique à ce que les Chinois nous vendent dans beaucoup de domaines, alors NON . Depuis janvier 2012 en Asie, j'ai du tout changer et racheter faute de pièces, ce que j'ai acheté pour la vie courante... et je ne parle pas que des outils ou du chargeur de batterie, de la bâche du scoot ( coutures pétées après 3 mois mais quand même 15 euros)
Si un membre anglophone veut des avis sur les anciens modèles, pour rappel, cette équipe en possède ( formulaire contact en bas de leur page) ...
https://sidetracks.bike/
Comme poster dans l'atelier, sans souci, j'achète le poster ; il est à mon gout pour le look ...
Pour le reste ( fiabilité, SAV etc...) si c'est identique à ce que les Chinois nous vendent dans beaucoup de domaines, alors NON . Depuis janvier 2012 en Asie, j'ai du tout changer et racheter faute de pièces, ce que j'ai acheté pour la vie courante... et je ne parle pas que des outils ou du chargeur de batterie, de la bâche du scoot ( coutures pétées après 3 mois mais quand même 15 euros)
Si un membre anglophone veut des avis sur les anciens modèles, pour rappel, cette équipe en possède ( formulaire contact en bas de leur page) ...
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- jolijojo
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Re: Side chinois
La réponse fut en contact avec Philippe lors de l'AG 
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Re: Side chinois
Mais alors, il va perdre son adhésion à l'Amicale...y a t-il penséjolijojo a écrit :d'après l'essai d'un copain amicaliste, il va quitter son ural pour ce modèle....
Quoique la Chine est tout de même à l'Est de la France
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
- jolijojo
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Re: Side chinois
Je viens de recevoir un courrier d'un vendeur de pièces Dnepr Ural 650 qui me confirme que les stocks de pièces made in urss sont depuis longtemps épuisés, les fournisseurs sont soit des fabricants de l'Est soit la plupart du temps de Chine.
Le fils d'un ami travaille en Chine et Japon en import export, spécialisé dans la fabrication de bateau type kayak, aviron... la qualité passe par une procédure de contrôle et rien d'autre sinon c'est comme m'a confirmé le vendeur Estonien : poubelle d'office et c'est fréquent.
Pour en revenir au choix d'un nouveau side (la question ne se pose pas pour moi, finances obligent)
- Mon MT16 payé 3400€ fait à peu près le travail si ce n'est le gros problème de qualité de pièces de rechange.
- Je respecte le choix de mettre 18K€ pour avoir un produit efficace sur le moment mais pour combien de temps ?
- le CJ650 sur le papier semble, tout compte fait, plus, mieux, moins, avec, sans...bref à voir avec les futurs acquéreurs.
Mes moyens ne me permettent pas de faire plus de bornes, donc je reste sur mon MT16, mais reconnaissons que le doute existe toujours concernant les nouveaux beaux Ural.
Pour l'Amicale il me faudra, peut-être, modifier le titre du fofo et du site
Le fils d'un ami travaille en Chine et Japon en import export, spécialisé dans la fabrication de bateau type kayak, aviron... la qualité passe par une procédure de contrôle et rien d'autre sinon c'est comme m'a confirmé le vendeur Estonien : poubelle d'office et c'est fréquent.
Pour en revenir au choix d'un nouveau side (la question ne se pose pas pour moi, finances obligent)
- Mon MT16 payé 3400€ fait à peu près le travail si ce n'est le gros problème de qualité de pièces de rechange.
- Je respecte le choix de mettre 18K€ pour avoir un produit efficace sur le moment mais pour combien de temps ?
- le CJ650 sur le papier semble, tout compte fait, plus, mieux, moins, avec, sans...bref à voir avec les futurs acquéreurs.
Mes moyens ne me permettent pas de faire plus de bornes, donc je reste sur mon MT16, mais reconnaissons que le doute existe toujours concernant les nouveaux beaux Ural.
Pour l'Amicale il me faudra, peut-être, modifier le titre du fofo et du site
- Bigflat 57
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Re: Side chinois
Merci pour le lien.
J'ai eu l'occasion de le tester chez mon concessionnaire de Nomeny.
C'est rigolo .... mais ..... juste rigolo....
J'ai eu l'occasion de le tester chez mon concessionnaire de Nomeny.
C'est rigolo .... mais ..... juste rigolo....