mickeyprez a écrit :Bjr ,
Inconnu pour moi cette machine ainsi que l'ancien proprio .
Pour les pros ???? a l'amicale un seul d'inscrit .
Pour passer de 6 a12 volts pas mal e changement aussi .
Hop la .
Justement en parlant de pro, qui peut me donner une bonne adresse pour des pièces et le nom du pro de ce forum?
Merci
mickeyprez a écrit :Bjr ,
Inconnu pour moi cette machine ainsi que l'ancien proprio .
Pour les pros ???? a l'amicale un seul d'inscrit .
Pour passer de 6 a12 volts pas mal e changement aussi .
Hop la .
Justement en parlant de pro, qui peut me donner une bonne adresse pour des pièces et le nom du pro de ce forum?
Merci
faut juste prendre le temps d'utiliser la fonction recherche et il y a une rubrique"revendeurs "
Revendeurs de pièces
flat twin bobber a écrit :Merci de mettre dans cette page tous les liens vers les revendeurs de pièces de moto soviétiques (Ural, Dniepr, MZ,,,). N’hésitez pas a laisser vos impressions.
jpa a écrit :il n'est pas possible de dire qui est le plus mieux et non plus qui est le plus pire
Merci pour la liste; effectivement je l'avais bien trouvé, mais en fait je cherche les pires a éviter
J'ai tenté Henriksson on verra bien!
J'ai fait une commande pour reprendre a neuf l'allumage.
Bonjour,
Existe t'il un tableau de recensement des moteurs par type et par année?
Je pense que mon moteur est plus récent que la moto et je voudrais savoir de quand il est
merci
Manu
Pour les correspondances n° moteur /année, téléphone à Kiev ou à Irbit
par contre, même si ça existait, bien souvent, ça ne te donnerait que la date de coulée de ton carter alu, tant je serai étonné qu'un moteur arrive jusqu'à nous sans modif en profondeur : sur mes 2 machines, il ne reste que le carter et l'aac d'origine....
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.
Bonjour,
Je me pose deux petites questions:
Comment identifier un cadre court et est il possible de monter une boite avec une marche arrière dans un cadre court?
Merci
Manu
j'ai trouvé, y a un moment, une explication chez Vostok:
coté gauche moto, tu mesures la distance entre la traverse verticale du cadre qui porte le bras oscillant et la soudure derrière le pare kick sur la traverse horizontale, à gauche de la traverse verticale.
si tu as 13 cm, tu peux monter une boite avec m /ar, puisque c'est mon cas sur k 750 et mt 12
ne me demande pas si j'ai un cadre long ou court (je crois que c'est long , parce que c'est, à ses dires, une chierie de monter une boite avec m/ar sur un cadre court )
Je n’ai aucune confiance en quelqu’un qui porte à la fois une ceinture et des bretelles… en quelqu’un qui doute de son pantalon.