Remontage ural

[Kreuzhof]

Ma boite ne craque pas et est trés douce et agréable à manipuler.
En premiére, elle annonce avec un "schlong!" viril qu'elle est prête à entrer en action.
Ensuite, je la manipule facon utilitaire. Embrayage suivi de l'accéleration seulement aprés que le rapport soit bien engagé et stabilisé. Pas de pilotage "sport" et cirage d'embrayage. Ca doit venir du fait que je n'ai presque que des utilitaires dans ma collection!

[Omar_Cello]

Aucun craquement quand je passe la 1ère (on n'entend rien, seul le voyant vert s'éteint).

Et même sans accélerer, si j'embraye doucement et progressivement la machine se meut, comme un tracteur, sans caler.

D'ailleurs C'EST un tracteur.

[tartempion]

En premiére, elle annonce avec un "schlong!" viril qu'elle est prête à entrer en action.

voila la différence majeure entre une boite de mt 12 et k 750..."klong" ou "schlong" pour passer la 1ere, à moins que ce ne soit un fait de latitude et d'accent

[Kreuzhof]

Ach!

[Lilian]

Il y a 2 jours en pénétrant dans mon antre, vlà t'y pas que la mèmère nous a fait une crise d'incontinence ! Elle avait perdu l'équivalent d'une verre d'huile au niveau du pont. L'examen rapproché montre que TOUTES les vis du couvercle de pont s'étaient desserrées. Peut être l'équivalent d'un tour chacune Je me mets ça sur le compte du centimètre de voie de la roue arrière, peut être qu'avec les vibrations... Du coup j'attends ma nouvelle jante et je vais en profiter pour mettre du frein filet sur les vis du pont.

[Lilian]

Nouvelles du front : j'ai démonté le compteur de vitesse qui était franchement fantaisiste. Et j'ai découvert le fonctionnement du bestiau. Et remarqué que le trou de l'axe est complètement ovalisé ! J'aimerais bien le repercer plus gros pour y monter un palier neuf ( en laiton ?) mais il n'y a pas beaucoup de matière...
Sinon j'ai fait un pari risqué, j'ai commandé une jante complète reconstruite en Ukraine. Arrivée du colis pour le 14 juin.

[Kreuzhof]

Une jante Ukrainienne?
Je ne veux pas étre pessimiste mais il y'aura normallement tous les défauts possibles sur une jante
- ovale
- voilée
- balourd (soudure boursouflure )
- Rayons chewing-gum

J'espère être mauvaise langue.

[mickeyprez]

Pas mauvaise langue , mais je pense que Kreuzof a raison avec les rayons certainement pas tendus et bien d'autres défauts
Ceci dit,croissons les doigts pour toi !

[Lilian]

Oui c'est ce que je pense un peu, mais apparemment de nombreux dnepreux roulent avec des jantes d'origine sans s'en plaindre vraiment. Si vraiment elle est trop pourrie elle me servira de roue de secours. Et puis elle n'était pas très chère (130 euros avec le port). Je vous dis ça le 14 Juin

[Lilian]

J'ai reçu ma roue ! Yapuka
Et j'ai eu la visite de Guy et Claudette il y a une dizaine de jours ! Super moment, court mais chouette. A part le fait qu'ils en avaient marre de la flotte, ils avaient le sourire et m'ont chargé d'envoyer le bonjour aux amicalistes