Un nouveau débutant pour 3 roues DNEPR K750 1969

[westy64]

Allez, une petite dernière, je trouvais une drôle de tête aux vis de fixation de la tôle derrière le pignon en bout de vilebrequin.
D'une part, 2 d'entre elles n'étaient pas serrées, mais regardez celle-ci, elle est pourtant serrée à fond, mais la tête n'est pas en appui... il me tarde de déposer tout ça pour en avoir le coeur net.

[tartempion]

pour l'AAC, t'as viré le pignon de pompe à huile ????

[westy64]

pour l'AAC, t'as viré le pignon de pompe à huile ????

oui, viré le pignon et viré la pompe.
ceci dit, je n'arrivais pas à enlever la pompe, alors je suis retourné voir le "tuto bavarois". N'ayant vu aucune opération particulière, je suis retourné à la mine pour taper un peu sur la pompe et elle s'est décollée.
demain je tape sur l'AAC, on verra bien.

[westy64]

Aujourd'hui j'ai tapé sur l'AAC et rien n'est sorti...

alors j'ai essayé de retirer la poulie en bout de vilo, mais une des vis (vous vous rappelez, les vis non verrouillées avec un joli fil torsadé (un vrai plaisir de musophile ?) ne peut pas sortir (celle qui est derrière la poulie d'AAC).
pour finir de me plaire, mon joli arrache à griffes ne passe pas derrière la poulie de vilo, il faudrait meuler les griffes pour leur enlever de l'épaisseur, mais sans électricité, c'est plus long...
je vous montre néanmoins quelques photos des alignements entre les trous de la plaque et les trous filetés du bloc, c'est toujours instructif...

[westy64]

Vexé par cet échec, je me suis attaqué au faisceau électrique du side.
Ca faisait un moment que je l'avais dans le nez, surtout au niveau de l'entrée dans le garde-boue.

j'exagère un peu avec cette photo, en vrai, il y avait du ruban adhésif autour des épissures (soudées, soyons sérieux, quand même), mais il n'y avait pas de passe-câble, ni de gaine au niveau de l'entrée.
pour finir, tout était monté avec du câble en 2mm², ce qui se justifie pleinement pour les 3 malheureuses ampoules qui se battent en duel ici.

bref, j'ai aiguillé, tiré les nouveaux fils avec les anciens, et juste conservé la masse (oui, en vert et jaune) qui va du chassis de la moto jusqu'au garde-boue. Pas forcément nécessaire, mais bon, elle est là, elle ne gêne pas...


et avec la gaine en place, on ne voit plus rien, mais c'est un peu le but recherché.

branché, testé, ça marche, on peut passer à autre chose.

[jean louis]

Pour le 6 volts les câbles sont plus gros que en 12 volts

[popov1100]

As tu enlevé les poussoirs de soupapes?

[tartempion]

normalement, ça passe avec les poussoirs en place, enfin, il me semble, juste tout ramener vers l’extérieur...

Heu, jaune et vert la masse ?
en domotique , oui pour la terre...en automobile, ce serait plutôt noir....
Avant de refaire mon câblage sur la MT 12, j'étais aussi monté comme ça, avec des portions en 2.5 rigide !!! et...des dominos

[westy64]

Pour le 6 volts les câbles sont plus gros que en 12 volts

Il faut que je me dépêche de passer en 12V, alors.

[westy64]

As tu enlevé les poussoirs de soupapes?

Oui, ils sont dans une boite, bien repérés.