dans la cour des grands...

[tartempion]

Merci Lilian, je suis passé à coté dans mes recherches.
Ça s ouvre,pas de problemes !

[westy64]

quelles nouvelles de ta machine ?

[tartempion]

ben...j ai reçu les pieces pour la mt 12 : cylindrée, vilebrequin , roulements, joints etc..;et donc, j'ai laissé tomber la k750 provisoirement pour remonter le moteur boite reducteur de l'autre.

d'autre part, je manque de biscuit pour attaquer le réglage des k 302...les réponses faites ici sur le niveau de cuve ne m'ont convaincu de rien sauf que je ne sais pas !!!!
Faut que je potasse le lien de Lilian sur ces carbus.
sur la mt 12, ce sont des k 68, encore autre chose, mais bon...je n'y suis pas encore

[westy64]

Salut,

je t'ai envoyé un MP
l'as tu reçu ?

[Kreuzhof]

J'ai réglé mes K302 comme des solex classiques (vis de richesse en butée et devissé d'un tour et demi) et affiné ensuite à l'oreille à chaud (en débranchant la bougie du coté opposé).
Je n'ai pas à me plaindre. Ca marche bien.
J'ai une pince ampermétrique, je reglerai de nouveau au printemps.

[tartempion]

va falloir que tu m'expliques comment tu règles tes carbus avec une pince ampèremétrique... là, je suis un Beotien §§!
je t'ai répondu Westy, l'as tu eu ?

[westy64]

reçu et répondu.
moi aussi je suis intrigué par la pince ampèremétrique...

[Kreuzhof]

va falloir que tu m'expliques comment tu règles tes carbus avec une pince ampèremétrique... là, je suis un Beotien §§!

Tu peux régler ton ralenti au tour prés et faire des mesure de régime.
Il suffit de fixer la pince sur un fil de bougie.

Réglage.jpg (234.92 Kio) Vu 2790 fois

Le ralenti préconisé pour mon 671-4 est de 700 tours/min. A 697....je suis pas mal!

[westy64]

Je comprends mieux, mais je restais "bloqué" sur le souci de richesse exprimé par Tartempion.

[tartempion]

Bon sang...mais c est bien sur !!!
Je dois dire que la seule pince que j ai achetée un jour etait une daube telle que je n ai jamais pu prendre une mesure. Au prix payé...c etait peut etre normal !!!
J ai reçu ma Colortune....mais ne me suis pas encore penché dessus.
Mon probleme est que verifier le niveau de cuve sur un k 302 reléve de la science fiction, que ma machine marche trés bien sauf que j ai une bougie noire a droite et ça a fini par etre bon à gauche.donc, je vais essayer de jouer sur l aiguille et les crans de reglage en hauteur.