Bonjour ...
Cambodge mag publie ce matin un article long et intéressant sur
Siem Reap et son évolution en 20 ans. Connaissant assez bien maintenant, la partie centrale de cette ville, grâce à la marche et maintenant le scoot pour élargir mes sorties, je vais extraire de l'article quelques passages qui étonnent, surtout en si peu de temps, car 1996 n'est pas si loin.
Pour rappel,
la RN 6 traverse la ville et passe par ce petit pont. Le 1er mai, lors de mon déménagement, j'ai parcouru Phnom Penh - Siem Reap en SUV Toyota "rapide" en 4 h, normalement il faut 5 h ou 6 h en bus avec arrêts ; Il fallait 12 heures en ...2000
Je rajouterais , que l'évolution, avis perso, n'est pas assez rapide pour le réseau routier, compte tenu des revenus du tourisme local. Boucher des trous dans les routes ne demande pas des millions de $ qui , toutefois, existent avec ces millions de touristes annuels...
En 1996 il ne faisait pas bon quitter la ville et Damdek n’était accessible qu’en convoi, escorté de militaires. Toutes les routes qui quittaient Siem Reap étaient d’ailleurs toutes aussi dangereuses : les Khmers rouges étant encore actifs dans la région. On ne rejoignait d’ailleurs la cité des temples qu’en bateau depuis Phnom Penh ou Battambang et en avion. 
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Le jour où l’administration de la cité des temples se penchera sur l’urgent dossier des noms de rues +1
On le voit sur la deuxième image (prise vers 2015) les maisons en bois qui bordent l’avenue ont été remplacées par des immeubles en dur et la végétation a entièrement disparu. L’année passée l’avenue a été beaucoup élargie (elle est passée à deux fois deux voies séparée par un terre plein central) comme on le voit sur la dernière image, et les habitants ont été sommés de reculer leurs maisons s’ils le pouvaient ou tout simplement de les détruire ou de les raboter. Car, au fil des ans, les habitants avaient gagné sur la route, en construisant sous les auvents qu’ils avaient jadis ajouté pour protéger leurs devantures.
Le petit
article sur WAT BO, où j'ai habité de mai à novembre, traduit bien ce que j'ai ressenti ; un axe populaire autrefois, changé en maisons ou hôtels "
en cubes de bétons" rapidement, et aussi rapidement vides, à vendre, et wat bo est devenu triste et ennuyeux...juste un axe de circulation.En peu de temps !
https://cambodgemag.com/2019/01/chroniq ... ale-6.html
Voilà en résumé, ce qu'est devenu le centre ville de Siem Reap et il y aurait beaucoup à rajouter ; comme ces files de bus quotidiennes, croisées hier matin lors de mon départ en scoot, qui partent des grands hôtels sur la RN 6 côté aéroport... certains se hasardent le soir jusqu'au panneau "
interdit plus de 20 T", laissant marcher les guides et leurs drapeaux, en direction de pub street , d'un pas alerte, avec juste quelques mots pour leurs clients qui remonteront dans les bus et les avions, persuadés d'avoir découvert Siem Reap...
Je fais un léger parallèle avec la Tunisie et ses hôtels de 500 chambres, avec piscine, il y a aussi plus de 20 ans ... on appelait ça le tourisme de masse...
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