culasse et kick

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westy64
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culasse et kick

Message par westy64 »

Bonjour,

en regardant les K750 antédiluviennes sur les sites d'annonces en pologne et en ukraine, j'ai remarqué que beaucoup ont le kick qui semble en position très basse.
j'imagine qu'il y a peut-être un ressort de rappel ancien, fatigué, voire cassé ou absent ?
normalement, le kick remonte complètement ?

par ailleurs, je remarque aussi plusieurs modèles de culasses (sans ailettes, avec ailettes courtes, ou ailettes profondes), et je me demandais si elles sont toutes interchangeables, ou si elles correspondent à des périodes différentes, ou des marques différentes.
en savez vous quelque chose ?
ci dessous un exemple de culasse "plate", et de kick pendouillard..
culasse+kick.JPG
culasse+kick.JPG (47.45 Kio) Vu 4725 fois
merci de vos retours
Cordialement
Jean
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mickeyprez
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Re: culasse et kick

Message par mickeyprez »

Je dirais pour l'avoir vu dans les pays de l'EST!
Tous est bon dans le cochon :lol:
Si la pièce ne va pas , modif et transformation pour montage possible !
EX: Silencieux échappements remplacés par tuyau de chauffage central .
Selle recouverte de peau de mouton .
Mix de Oural, Dniepr .
L'éclairage pas leurs soucis .
Panier remplacé par une caisse en bois.
Fuites huile diverses absorbé par sable, poussières ou autres.
Je sais pas mettre les photos en ligne mais j'ai vu donc ça me suffit .
mickeyprez
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Re: culasse et kick

Message par mickeyprez »

Celle la un collector ,
Mais état musée ou presque
Elle me semble complète ,
Même la butée fin de course kik est dessus ????
Les anti parasites bougies ????
Caoutchouc d'époque ???
Cullasse 1 type !
Apres le porte monnaie guide aussi :lol: :lol: :lol:
Pour St VERAN risqué a moins de la descendre du plateau :oops:
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Kreuzhof
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Re: culasse et kick

Message par Kreuzhof »

On dirait qu'il y'a un capillaire pour la température huile.
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
Rénovation d'un MT12 viewtopic.php?t=461
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westy64
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Re: culasse et kick

Message par westy64 »

mickeyprez a écrit :???
Cullasse 1 type !
Merci Président.
Alors c'est quoi une culasse de type 1 ?
Quelles années ?

Pour les curieux, c'est l'annonce ci-dessous:
https://www.olx.ua/obyavlenie/k-750-IDB ... 0fd8a9eca3
Cordialement
Jean
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Re: culasse et kick

Message par mickeyprez »

3 types a ma connaissance.
1 celle la
2/3 ajourées avec des ailettes mais différentes a la vue .
les années de 45 a 60 , voir descriptifs sur premier site.
Machine complète a la vue de la photo 900$ c'est les tarifs de nos jours !
Apres savoir ce que l'on veux en faire?
La somme pour aller la récupérer et documents fournis ?
Strasbourg/Kiev 2300 km A/R /5 jours sans chômer :D :lol: :P me
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westy64
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Re: culasse et kick

Message par westy64 »

J'ai trouvé dans les docs de Ernie Franke (qu'il en soit ici remercié), la réponse à la question des culasses de moteurs à soupapes latérales.
Je vous la livre.
all_models.JPG
Cordialement
Jean
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Re: culasse et kick

Message par mickeyprez »

Alors heureux :lol:
tu as tes réponses en images mais attention chez eux faut que cela tourne donc mixité possible au moins avant 1990 car les machines faisaient de 1 a 3 générations pas dans un état collector surtout :lol: dans les campagnes !
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westy64
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Re: culasse et kick

Message par westy64 »

Oui, apprendre me rend toujours un peu plus heureux.
Cordialement
Jean
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Re: culasse et kick

Message par mickeyprez »

Gare aux crises de réjouissances car quelques fois ont déchante vite mais la peur n’évite pas le danger :mrgreen:
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