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flat twin bobber
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Re: Présentation

Message par flat twin bobber »

J'ai trouvé la revue technique de la IMZ 810310

http://dnepr.ural.free.fr/Revue_Technique_IMZ-8-103.pdf

Je lis bien 0.9l boite et 0.11l pour le réducteur. Je ne vois aucune mention de niveau a débordement.

Pourrais tu faire une photos de ta boite ce serais intéressent.
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patof
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Re: Présentation

Message par patof »

flat twin bobber a écrit :J'ai trouvé la revue technique de la IMZ 810310

http://dnepr.ural.free.fr/Revue_Technique_IMZ-8-103.pdf

Je lis bien 0.9l boite et 0.11l pour le réducteur. Je ne vois aucune mention de niveau a débordement.

Pourrais tu faire une photos de ta boite ce serais intéressent.
Il faut mettre a fleur du pas de vis bas. Souvent il y a un épaulement.
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. :D

Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
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patof
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Re: Présentation

Message par patof »

mickeyprez a écrit :Sur Fourgon Peugeot J 5 de 1989 la BV est munie d'une jauge !
idem sur les c25, elle est d'ailleurs pas facile avoir pour la premiere fois.
J'aime pas la fricadelle parce que je sais ce qu'il y a dedans. :D

Dnepr MT9, k750, Ural 750 de 2004 et puis quelques unes d'autres marques.
flat twin bobber
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Re: Présentation

Message par flat twin bobber »

J'ai trouvé un vidéo d'une IMZ8.103.10 ou on peut voir le carter du transfert et en effet le point de remplissage est au niveau de l'axe.

MEA CUPLA "GUY et CLAUDETTE" vous aviez raison, je traîne trop avec mes DNEPR :oops:

J'aimerai bien voir a l'occas le bouchon de remplissage d'une boite de IMZ8.103.10.
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Guy et Claudette
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Message par Guy et Claudette »

flat twin bobber a écrit : MEA CUPLA "GUY et CLAUDETTE" vous aviez raison, je traîne trop avec mes DNEPR
Laisse tomber on est là pour causer, mais effectivement en même temps que la question, y'aurait une photo pour voir le problème,...
Le bouchon de remplissage d'une boite oural se trouve sous la manche à air
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LOLO88
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Re: Présentation

Message par LOLO88 »

Salut à tous ! sur mon MT80 jauge pour la boite et pour le pont , sur ma BMW R65 niveau à débordement pour la boite et juste sous le filetage pour le pont , pas de jauge . Dans les deux cas pour être sur du bon niveau j'ai fait les pleins avec exactement les quantités prescrite et regardé sur les jauge ou cela tombé puis refait une marque sur la jauge car les marques présente n'était pas bonne . Voilà pour mon expérience . Lolo
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Re: Présentation

Message par flat twin bobber »

Merci pour la photos, je comprend mieux.

Mon inquiétude venais de l’étrange ressemblance avec les boites Dnepr, je pensais que la conception était la même et que le bouchon de remplissage était aussi en point haut.

Je dormirais moins bête ce soir. :mrgreen:
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Guy et Claudette
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Re: Présentation

Message par Guy et Claudette »

flat twin bobber a écrit :Mon inquiétude venais de l’étrange ressemblance avec les boites Dnepr, je pensais que la conception était la même et que le bouchon de remplissage était aussi en point haut.
Figures-toi que moi aussi mais à l'inverse
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Re: Présentation

Message par roadskey »

Bonjour à tous
J'ai mis un peu de temps pour m'inscrire car je n'avais rien à dire ce qui n'est pas rare chez moi (humour pour ceux qui me connaissent) .
Les rencontres pendant ce super week end des Millevaches m'ont mis un coup de pied au luc .J'ai quelques articles en construction mais je ne prends pas le temps de les peaufiner , il fait trop beau , il n'a gelé que 4 jours cette automne et encore le matin alors je bosse dehors.
à bientôt de vous lire et/ou de vous voir
Salut et fraternité
Didier
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Guy et Claudette
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Re: Présentation

Message par Guy et Claudette »

Bienvenue sur ce forum, Didier.
Rassures-toi, moi non plus j'ai pas grand chose à dire, mais on fini bien par causer quand même.
Au plaisir
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