Avant de poster suivre les conseils :Nous sommes un couple, mais mossieur n'aime pas les ordi donc c'est moi qui cause pour nous.
Gwen, 30 ans (ça c'est moi) et Guillaume, 35 ans (du coup, c'est lui).
On habite pour l'instant en Haute Saône (Franche Comté).
Nous sommes les futurs propriétaires d'un Dnepr MT-16 à remettre en route et bien nettoyer.
On n'y connaît absolument rien en Side et pas grand chose en moto... on s'y connaît plus en 2 roues français et 4 roues allemands... alors les 3 roues soviétiques restent un mystère total.
Depuis longtemps, monsieur aime plus les motos de courses japonaises et moi les custom américains... il était donc évident qu'on achète un Side de l'URSS
Pour l'histoire vite fait, on s'est mit d'accord pour un Side car on a aussi une fille et du coup, une moto n'est pas pratique. On regardais depuis un moment les BMW et Ural qui étaient sur le marché. Un jour, on va voir un ami, qui possède en possède 2. Il nous a annoncé qu'il allait ramener un Dnepr MT16... On a prit.
Bref voilà... faut juste que monsieur passe le permis moto aussi
donc on va pas rouler avec de suite, mais l'important, c'est de l'avoir.
. Bon, ok, on avait oublié d'enlever le contact mais ça a marché tout seul. Le matin, on retripote tous les boutons pour tenter de faire fonctionner les clignotants et le klaxon... rien... que les phares et feux. On laisse tomber et pour voir, la nuit suivante, on relaisse le contact. Au petit matin, reretripotage et PAF, les cligno s'allument! Bon, ils ne clignottent pas mais c'est début et le klaxon donne de la voix... Bref, tout ça pour dire qu'on considère qu'il s'est à moitié réparé tout seul et qu'on a trouvé Krystin comme masculin de Christine. On a arreté de laisser le contact la nuit, on a eu peur qu'il démarre seul