DNEPR "Ou en est la marque"

[flat twin bobber]

J'ai cru longtemps que la marque DNEPR n'existais plus, que l'usine était fermée et les ouvriers au chaumage, il n'en n'est rien. http://kmz.com.ua/


L'usine DNEPR existe encore et produit toujours deux classiques de la marque:

Le MT11 a une roue motrice

http://kmz.com.ua/production/mototsikly/39

Le MT16 a deux roues motrices

http://kmz.com.ua/production/mototsikly/42


L'usine produit aussi l'indispensable remorque:

La DNEPR 600

http://kmz.com.ua/production/mototsikly/43


L'usine ne ce contente pas de ces classiques mais produit aussi une gamme utilitaire:

La DNEPR 310


La DNEPR 11-M


La DNEPR 955


La DNEPR 303


La DNEPR 16M (model militaire)


La DNEPR P156 (model pour la lutte contre l'incendie)

[pascal de caen]

super. merci pour le lien

[flat twin bobber]

Pour l'historique de la marque, il y a déjà des pages très bien faites:

http://dnepr.ural.free.fr/cadres.htm
http://motos-de-l-est.jlbweb.fr/histoir ... que=DNIEPR

Si aujourd'hui URAL a su créer et développer son marché avec des machines exceptionnelles, je ne trouve presque aucune info sur l'avancé de la mise au norme ou l'importation des DNEPR.

Ou en est la marque ?
Peut-on importer des motos ou des remorques ?
Quelles seraient les démarches ?

[mickeyprez]

Voir mes CR de mes 5 voyages a KIEV .
L'usine de l’époque glorieuse a bien été fermée .
Nous avons rencontrés les nouveaux dirigeants qui ont un statut de 'privé ' il y a quelques années .
Ils fabriquent toujours mais avec un rendement moindre .
Ils se sont tournés vers les pays ou les normes sont moins contraignantes que la grande Europe .
Ils fournissent donc en pièces de maintenance ces pays la ainsi que des machines.
Mon dernier achat en 2008 a été une remorque 600-01pour 2940 griv .
les années suivantes j'y suis retourné mais pour de bricoles .
Par contre une faunes d'anciens ouvriers de l'usine au chômage font de la retape au alentour du Mag et vendent des lots de pièces récupéré de l'époque glorieuse , mais aussi de l'occasion ,il y a de quoi faire pour les connaisseurs ;;=))
Gaff aussi car leurs prix sont quelques fois plus chers que le neuf .
De plus pas de facture pour passer la frontière UA/PL "problemes"a venir !
L'importation sont les règles des pays non CEE avec taxes et autres difficultés administratives .
Voir dans ce cas " Site DREAL " Importation véhicule neuf ou usagé "
La gamme présenté reste juste de l'EXPO a mes yeux comme la machine de pompier et d'escorte .
Dispo je n'ai vu que du MT11,MT16, remorque des moteur boite complet ou pont et autres sous ensembles.
Ou en sont ils en 2015 ???
Courant mai 2016 je pense y etre donc peut etre de nouvelles infos.

[patof]

Notre copain Jeanof y est allé l'an dernier et m'a ramené deux tirants supérieurs de side payé 10€

[flat twin bobber]

Merci Mickey

J'avais bien lu un de ton compte-rendu de voyage http://dnepr.ural.free.fr/cadres.htm et j'avais espoir que la situation s'améliore.

Je n'ai pas réussit a convertir le prix de la remorque en euros. Je n'ai pas non plus réussit a trouver le prix de vente des MT11 ou MT16 mais je soupçonne que le prix d'achat additionner au prix de l'importation et de mise au norme dépasse ou égale le prix d'une URAL. La qualité d'une URAL étant meilleur que celle d'une DNEPR, il faudrait acheter une DNEPR bien moins chers qu'une URAL. Pour les remorques, c'est peut-être plus intéressant car les normes sont certainement moins drastique, j'ai vu qu'il y avait plusieurs séries.

600-01

https://www.flickr.com/photos/32098697@ ... 082623045/

600-02

http://www.ural-dnepr.net/wbb3/index.ph ... adID=18883

[flat twin bobber]

J'avais oublié la MT80 "de Paul"


http://oppozit.fr/?p=2302
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=706#p706

[flat twin bobber]

J'ai trouvé un concessionnaire Suisse qui importe et modifie le DNEPR mais le prix reste chers.

http://www.dnepr-ural.ch/dnepr.html

[patof]

Merci Mickey

. La qualité d'une URAL étant meilleur que celle d'une DNEPR, i[/url]

faut-il rappeler que l'armée russe ne s'équipait a une époque que de DNERP.
J'ai restauré mon MT9 il y a plus de dix ans et il a encore fier allure.

patof

[flat twin bobber]

Merci Mickey

. La qualité d'une URAL étant meilleur que celle d'une DNEPR, i[/url]

faut-il rappeler que l'armée russe ne s'équipait a une époque que de DNERP.
J'ai restauré mon MT9 il y a plus de dix ans et il a encore fier allure.

patof

En écrivant cette phrase j'avais en tête la qualité des alliages et de l'usinage des anciennes DNEPR a comparer a ce qui ce fait aujourd’hui chez URAL. J'aimerais bien voir l'évolution des dernières MT, sur le site de l'usine de Kiev ils parlent d'une amélioration de la qualité.

Je tiens a te rassurer, j'ai deux vielles DNEPR et je suis d'accord avec toi, après restauration, c'est très fiable.