Resto d'un MT 10-36 de 1987

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David
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par David »

La moto étant quasi fini, je continue avec le panier. Je m'occupe toujours en attendant la FFVE mais je ne peux toujours pas rouler... :cry:

J'ai remplacé le gros garde boue par un plus petit en alu et j'ai mis un cligno et feu stop/veilleuse sur l'arrière. J'en ai profiter pour mettre 2 petits stickers pour ne pas oublier son origine des pays de l'Est !
Le panier est juste posé, avant de le refixer je voudrais essayer de rouler un peu sans pour voir si ça le fait ou pas.

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id ... .jpg[/img][/url]

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id ... .jpg[/img][/url]

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id ... .jpg[/img][/url]
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belo
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par belo »

bonne gueule ce side :P
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Lilian
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par Lilian »

Ouaip j'adore le traitement du panier, ça fait vieux hotrod :D Et les échappements miam ! Ils viennent d'ou ?
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
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jpa
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par jpa »

Lilian a écrit :Ouaip j'adore le traitement du panier, ça fait vieux hotrod :D Et les échappements miam ! Ils viennent d'ou ?
c'est quoi :?: hotrod :x :?: :?:
jean louis
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par jean louis »

Dnepr Mtt16 2 roues motrices permanentes
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jpa
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par jpa »

jean louis a écrit :Google est ton ami

https://www.google.fr/search?q=hot+rod& ... gQ_AUIESgB
Pas du tout :x :x :P :P
ça cause pas Français :x je ne veut pas perdre mon temps avec le bouzin :lol: :P je ne suis pas patient du tout :lol: :P
ert puis sur le bouzin j e suis qwantz
jean louis
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par jean louis »

Tu as juste à cliquer sur le lien ce sont les voitures des années 30 américaine
Dnepr Mtt16 2 roues motrices permanentes
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David
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par David »

Merci ! La peinture de la moto et du side n'est pas en superbe état mais je la laisse comme ça dans son jus, je trouve que ça fait sympa. J'ai mis quelques pièces neuves pour trancher un peu. Les pots viennent d'un accessoiriste chez GMP.
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David
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par David »

Devinez ce que j'ai reçu dans ma boite aux lettres aujourd'hui ... Alléluia !!! Après 5 mois d'attente ... Le certif FFVE a été édité le 05/07, reçu le 07/07.... Qui a dit qu'ils étaient lent ?! 2ème étape de franchis, encore une pour la CG est c'est bon !

Pour ceux qui ont fait la démarche sur l'ANTS, et pour bien comprendre ce qu'il faut faire (ce petit récap' servira surement pour d'autres ...), voilà ce que j'ai compris :

- Il faut se connecter à l'ANTS via un des 3 sites de France Connect (moi j'ai pris celui des impots.gouv)
- Ensuite je vais dans "Jachète ou je reçois un véhicule d'occasion"
- Et là on arrive sur la page "demande de changement de titulaire"

Sauf qu'ils parlent d'un code de cession que l'ancien proprio nous a donné. Comment vous faite puisque dans notre cas, pour une importation, on en a pas ?? On peut continuer quand même la démarche ou bien il faut passer par un autre endroit ?

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id ... .jpg[/img][/url]
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Kreuzhof
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Re: Resto d'un MT 10-36 de 1987

Message par Kreuzhof »

Essaye avec "autre demande"
Ca prend du temps (des mois) mais ce sera un humain en chair et en os qui va regarder cela.

Je passe par là pour mon tracteur vu qu'il n'a jamais recu une immatriclation "moderne".
J'ai donc tout fourgé ici avec l'attestation FFVE, l'assurance, le contrat de vente, l'attestation sur l'honneur de l'ancien proprio, copie de la carte d'identité, etc.....
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