Restauration MT16 2WD (1989)
- Lilian
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Et le mt 16 couleur sable il a avancé ?
“Il ne faudrait pas croire que les responsables d'hier étaient plus ignorants de la situation que ne le sont ceux d'aujourd'hui !” Raymond Devos (toujours à propos)
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flat twin bobber
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Oui j'ai avancer sur le moteur mais j'avais été bloqué par manque de rond et parce que odtimer garage n'ai pas foutu de m'envoyer quatre ressort de soupape les mêmes. Deplus je suis en train de fabriquer une pompe a huile a deux étages qui aurait beaucoup plus de debit pour pas chers. J'ai aussi bien avancer sur le chassis mais j'aimerai tout écrire dans l'ordre pour ne pas ce perdre dans le récit. J’hésite aussi a ne pas changer le bloc moteur de cette MT16 avec celui de la MT16 beige car elle possède des poussoirs qui sont vraiment intéressent et que je conte l'utiliser pour faire de grosse distances, je continu donc la page pour mieux comprendre. Désolé si c'est un peu décousu. 
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flat twin bobber
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Moteur d'origine
Nettoyage des pièces du moteur d'origine me fut l'occasion de découvertes: Première découverte, le moteur est peint, ou plutôt il l'était.
Deuxième découverte, le moteur est ébavuré ce qui fut pour moi un réel étonnement.
Nettoyage des pièces du moteur d'origine me fut l'occasion de découvertes: Première découverte, le moteur est peint, ou plutôt il l'était.
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flat twin bobber
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Troisième découverte, un système de pousseurs amélioré dont j'ignorais l' existence.
Quatrième découverte, un nouveau système de graissage des culbuteurs constitué d'un d'entonnoir situé entre les deux pousseurs débouchant sur deux canaux.
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flat twin bobber
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
L'amélioration du système de graissage des culbuteurs ma poussé a choisir ce moteur pour recevoir une pompe a huile et un système de graissage amélioré.
- Guy et Claudette
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Une série spéciale ?? un prototype ?? ou une bidouille ??
C'est tout de même facile de faire la vaisselle avec une machine qui va bien, parce que moi avec ma bassine et mon pinceau nylon, c'est la corvée
C'est tout de même facile de faire la vaisselle avec une machine qui va bien, parce que moi avec ma bassine et mon pinceau nylon, c'est la corvée
Un récit de Gréce en 2011 . . . http://dnepr.ural.free.fr/recit_2011_grece.htm
J'ai jeté l'éponge . . . . http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?f=5&t=1173
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flat twin bobber
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Je pense que ce doit être une série pour l'export ou pour des commandes particulières. Farid m'avait parlé d'un Dnepr version police qui avait des poussoirs étranges, je pense que ce doit être le même type de moteur.

Pour la machine a laver, c'est celle de mon bouleau, je vais un peu plus tot le matin pour pouvoir m'en servir, c'est un vrai régale.

Pour la machine a laver, c'est celle de mon bouleau, je vais un peu plus tot le matin pour pouvoir m'en servir, c'est un vrai régale.
- Guy et Claudette
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Tout comme la version pompier de la société Erval, dont je pense avoir récupéré la remorque

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flat twin bobber
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Superbe, j'adore ce model, et puis pour arroser les plantes ou le jardin c'est toujours util. 
- jolijojo
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Re: Restauration MT16 2WD (1989)
Ou pour refroidir le moteur
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