TAUX DE COMPRESSION k750

[MATH1779]

bonjour a tous,
ayant changé cylindre piston, j'aimerai connaitre le taux de compression mais je ne le trouve pas dans le forum ni dans la revue technique.

c'est pour un k750mw de 1969

j'ai 4.5 au mano mais je trouve ca un peu faiblare.

merci d'avance

[flat twin bobber]

De mémoire c'est vers les 5 mais tu n'es pas très loin. Regles tes soupapes pour être sur que le manque de compression ne vient pas de la.

[David]

Salut Math',

Je ne connais pas le taux de compression théorique mais juste pour dire qu'après un changement de piston / segments / réalésage, il est possible qu'il n'y ait pas tout de suite la taux de compression maxi. Il faut parfois attendre quelques centaines de kilomètres le rodage des pièces pour qu'il y ait une meilleur étanchéité au niveau de la jonction segments/chemise et donc une meilleur compression.

De plus, l'étanchéité des soupapes joue également sur le taux de compression. En as-tu profité pour faire un rodage des soupapes ? Un rodage permet une bonne étanchéité des soupapes et donc une bonne compression.

[yanyan50]

Salut normalement c'est 6:1 sur les k750

[MATH1779]

je n'ai pas rodé mes soupapes.

quand j'ai redémarré la machine, elle démarre comme une horloge avec les 2 cylindres qui donnent mais un plus que l'autre.

un mélange noir et essence repasse par la bougie et l'echappement.

les soupapes ne doivent pas etre bien etanches...

quel con de ne pas les avoir rodées.... je redémonte et recommence.
en meme temps je suis débutant mais passionné, il faut bien se lancer...

merci à tous

[mickeyprez]

Soupape neuves sièges neufs rodage !
soupape rectifiées sièges rectif rodage!
Enfin dans tous les cas rectifs dur ou fin

[David]

Comme dit Flat, avant de tout redémonter vérifie quand même le réglage des tes jeux aux soupapes. Roule un peu et refait une prise de compression après.

Effectivement si tu as 4.5 pour une compression théorique de 5, pas la peine de refaire un rodage de soupapes, ça pourra attendre. Par contre si c'est 6 en théo tu es peut-être un peu bas. Mais ça n'empêche pas de rouler.