Ptit nouveau en Dniepr MT12

Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:08

Après...!

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Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:11

Je poursuis en démontrant la fourche. Il y a une fuite à droite, autant refaire tous les joints des deux bras avec le kit dédié.
Tout d'abord soutenir le moteur...

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Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:12

Démonter le câble de frein avant...

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Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:13

Oter le boulon en bas du bras gauche...

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Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:14

Puis la traverse et la route est tombée !

Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:15

Ces deux boulons...

Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:16

Puis ceux maintenant les amortisseurs de fourche

Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:18

Et enfin ils tombent...
Pour ma part, j'ai du enlever le guidon et la partie supérieure pour aider les amortisseurs à partir avec un maillet pour ne pas abîmer...

Jessy · Message par **Jessy** » dim. 29 avr. 2018 20:19

J'attends maintenant l'outil spécial pour dissocier les deux bras de l'amortisseur... J'en ai pour ma Harley mais ils ne conviennent pas !

Message par **mickeyprez** » dim. 29 avr. 2018 20:27

Effectivement la bosse joue beaucoup sur la puissance du débrayage , apres voir sur la machine §
Dur par weeb !

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