comment démonter pignon villebrequin coté allumage

[Mich]

Bonsoir,

Petite question, comment démonter le pignon vilebrequin coté allumage ?
Cf photo

Je sèche...
C'est le dernier truc à démonter pour sortir mon vilebrequin et avoir un carter nu donc pouvoir nettoyer correctement vu la graisse à virer...
Je précise, c'est une ural de 1965, moteur K750
Merci d'avance.

[Kreuzhof]

Avec un extracteur.

Agade là:

http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.ph ... &start=440

[Mich]

Bonjour,

Ok, merci pour le lien.
Mon extracteur n'est pas bon actuellement car les pattes sont trop épaisses, j'ai commandé un avec des pattes plus fines car il y a que 5-6mm d'espace libre derrière ce pignon.

Question subsidiaire : ce pignon est bien monté sur clavette ? (pour ne pas perdre le calage embiellage/pignon/poulie du haut/arbre à cames)

[Kreuzhof]

Il y'a des marquages en face avant pour caler vilo et arbre à cames.

[flat twin bobber]

Oui c'est un montage avec clavette, pas un montage a pignons fous sur nos Dniepr.