(Tu lui as fait le coup de la panne au retour? Pour un Dnepr, c'est plausible!
Dnepr MT16 en Ardèche
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Superbe!
(Tu lui as fait le coup de la panne au retour? Pour un Dnepr, c'est plausible!
)
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MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Pire, il a fallu attendre 1H30 face à la mer, car Callelongue (le bout de Marseille Est) n"est accessible que par une seule route.
La météo étant de la partie (soleil = trop de monde), impossible de circuler normalement, par respect pour le dnepr pas de sur place.
Heuresement, j'avais emporté la couverture pour madame... ouf.
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Sehr gut! 
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Logiquement la mention solo ne devrait pas apparaître sur les MT16 et autre 2WD mais c'est pas bien grave. Ce qui est étonnant c'est qu'il ne parle ni de la cylindrée ni du poids.
- jolijojo
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Vous connaissez la loi des séries, je ne sais pas si c'est vrai ou non en attendant, j'avais besoin de sp750 yam du lundi au dimanche pour faire les soins (lourds) au cheval de ma fille.
Hier matin dans Marseille un grand bruit au passage d'une vitesse !!! 25 km pour loin la photo parle d'elle même :

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Encore heureux de ne pas m'être planté avec autant d'huile sur le pneu.
Carter explosé, le pignon de 3 accrochait de temps à autre mais là, c'est la merde.
Du coup ce matin, j'ai fait le trajet par de petites routes à la fraiche (en dessous de 0 !, au lever du jour, avec le dnepr, soit un peu plus de 80 bornes.
La position n'est pas top pour les grands, va falloir en changer pour un guidon bas; pour la selle, je vais l'interchanger avec l'arrière histoire d'avoir une meilleure posture.
Je cherche une petite 500 pour me dépanner rapidement.
Hier matin dans Marseille un grand bruit au passage d'une vitesse !!! 25 km pour loin la photo parle d'elle même :

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Encore heureux de ne pas m'être planté avec autant d'huile sur le pneu.
Carter explosé, le pignon de 3 accrochait de temps à autre mais là, c'est la merde.
Du coup ce matin, j'ai fait le trajet par de petites routes à la fraiche (en dessous de 0 !, au lever du jour, avec le dnepr, soit un peu plus de 80 bornes.
La position n'est pas top pour les grands, va falloir en changer pour un guidon bas; pour la selle, je vais l'interchanger avec l'arrière histoire d'avoir une meilleure posture.
Je cherche une petite 500 pour me dépanner rapidement.
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Re: Dnepr MT16 en Provence
chez oldtimer ou chez les concces européens Ural
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Re: Dnepr MT16 en Provence
Pour Dnepr pas chez Oldtimer j'ai déjà vérifé, quant à oural France 
Ce modèle est bien différent que les habituels je pense.
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