Restau MT10
- Heald
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Restau MT10
Salut, bein voila j'ai commencé le démontage sans surprise y a du dégât. Déjà pour sur je doit changé les joints moteurs et les amortisseurs ainsi que le caoutchouc sur le brasillant. J'ai aussi la dérivation du neutre à changé car pas très sécu tous sa. Quelle site ou bourse dans le Nord vous conseillé car pour certains les frais de port sont énorme.
Si les freins sont ramollos, tu finis dans le caniveau.
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mickeyprez
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Re: Restau MT10
Bien le porte fusibles , effectivement il y a un peux de boulot 
Re: Restau MT10
Bon courage
- Heald
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Re: Restau MT10
Merci mickeyprez, je ne savais pas qu'a la base y avait des fusible. sa aidera pour trouver à quoi sa ressemblé.
Saxel oui elle sera complément à poil avec un bon antirides
Saxel oui elle sera complément à poil avec un bon antirides
Si les freins sont ramollos, tu finis dans le caniveau.
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mickeyprez
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Re: Restau MT10
Combien vaut un engin dans cette état comme cela de nos jours ?
Avec documents bien entendu .
Merci d'éclairer ma lanterne .
Bon courage avec ta fiancée
Avec documents bien entendu .
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Bon courage avec ta fiancée
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mickeyprez
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Re: Restau MT10
Dans ton coin pas mal d'amicalistes , tu devrais trouver de l'aide 
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flat twin bobber
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Re: Restau MT10
Elle est belle cette MT10 elle me rappelle une vielle connaissance.
Tu ne trouveras pas pièces dans les bourses. tu en trouveras sur LBC et les sites spécialisés. Les prix des pièces sont aléatoire selon les sites et les frais de port aussi. Je commande souvent chez Oldtimer et je trouve les frais de port correct.
Je te met la liste des sites pour les pièces et les revues techniques.
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=9920#p9920
http://forum.dnepr-ural.fr/viewtopic.php?p=9942#p9942
Tu ne trouveras pas pièces dans les bourses. tu en trouveras sur LBC et les sites spécialisés. Les prix des pièces sont aléatoire selon les sites et les frais de port aussi. Je commande souvent chez Oldtimer et je trouve les frais de port correct.
Je te met la liste des sites pour les pièces et les revues techniques.
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- Heald
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Re: Restau MT10
mickeyprez
je l'ai prit chez un importateur en normandie, je devrait recevoir en fin de semaine la carte grise avec traduction et dossier ffve un peu plus de 1500€
flat twin bobber
Merci pour les liens je vais regardé sa
je l'ai prit chez un importateur en normandie, je devrait recevoir en fin de semaine la carte grise avec traduction et dossier ffve un peu plus de 1500€
flat twin bobber
Merci pour les liens je vais regardé sa
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- Heald
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Re: Restau MT10
quelqu'un connais ce site https://www.ural-zentrale.de/en
Si les freins sont ramollos, tu finis dans le caniveau.
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mickeyprez
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Re: Restau MT10
Merci de ta réponse HEALD ,
Importateur est un bien grand mot
Ceci dit si tu est content de ton achat c'est le principale .
Gaff aux documents présentés , verifs d'usage a ne pas négliger pour un dossier carré FFVE.
Bon courage pour le reste et bienvenu a l'amicale .
Importateur est un bien grand mot
Ceci dit si tu est content de ton achat c'est le principale .
Gaff aux documents présentés , verifs d'usage a ne pas négliger pour un dossier carré FFVE.
Bon courage pour le reste et bienvenu a l'amicale .