Forum Amicale Dniepr Oural de France

Bonjour, Pendant mes congés de Noel j'ai eu plus de temps de regarder tout ça. J'ai démonté la dynamo et contrôler en direct avec une visseuse si elle fournissait du jus et puis bah ... a peine 1 volt ... J'avais conservé mon ancienne. J'ai donc tout démonté et refais 1 dynamo avec les 2. Du coup, 6...

Bonjour a tous, Revenu des Millevaches, je me suis repenché sur mon problème électrique. J'ai tiré des masses en direct de la masse de la Dynamo au moins de la batterie et de la masse du régulateur au moins de la batterie. J'ai également branché un voltmètre a aiguille (placé au guidon) en direct su...

Merci pour le retour, J'ai contrôlé le circuit avec ce schéma. Screenshot.jpg Quand je suis tombé en rad j'avais pris le régulateur d'origine avec moi et je l'ai réinstallé. Ca n'a rien changé. Est ce qu'il pourrait y avoir un problème de masse? J'ai gratté la peinture pour que les connections se fa...

Bonjour a tous, Apres plusieurs mois d'inactivités sur la M63 (Préparation de mon XL 600 pour l'hivernale des millevaches), je reviens vers vous concernant mon problème électrique ... Pour rappel, en circulation ma M63 vidait la batterie et je me retrouvais en rade sur le bas côté. J'ai contrôlé que...

Déjà tenté.
Ces carburateurs sont très rares et a part les vrais connaisseurs ça ne touche pas. Ils équipaient les R68.
Je n'ai pas eu trop le choix finalement j'ai posé la question sur le forum BMW.

Salut,
J'ai été voir avant de poster mais je n'ai pas trouvé de section dédiée pour ça. Après j'admets ne pas y avoir passé la matinée dessus non plus.

Bonjour a tous! Je reviens vers vous pour tout autre chose (mon problème électrique est résolu). Je souhaite vendre mes carburateurs Bing pour BMW (R60 / R68 / R69 ect...) Je sais qu'ils sont très rares et difficiles à trouver (je connais également la moyenne des prix). Connaissez vous des personnes...

Oui c'est ce que je voulais dire
Bon je vais voir de ce côté là mais je pense qu'une rénovation de la dynamo s'impose.
Je vais voir avec le régulateur électronique ce que ça donne pour commencer.

La tension est suffisante feux éteints (environs 6,2 a 6,4v moteur tournant a l'arrêt) mais elle bascule a 5.7v feux allumés. Pour moi les branchements sont bons et les feux s'allument tous. j'avais enlevé la peinture a chaque connexion a la carrosserie et mis un peu de graisse. Pour vous il s'agira...

Bonjour a tous, Mon retour concernant la dynamo. Le témoin de charge s'éteint quand le moteur tourne. "Flasher" la dynamo n'a rien changé. Connaissez-vous une boite que révise ou améliore les dynamos 6v de nos anciennes? J'avais une adresse et ils ne font plus ce genre d'activité depuis pe...